（）转子的转速越低，电动机的转差率越大，转子电动势频率越高。
电动机处于（）状态时，电动机转速高于同步转速，转子电路的电阻越大，其转速越高。
主轴转速越高，动压轴承楔形缝隙内的油膜压力越大，承载能力也越大。
转子的第（）临界转速越低，其支撑轴承发生油膜振荡的可能性越大。
转子达到一定转速后，轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。
对于液体磨擦，滑动轴承，承载油膜能否形成直接取决于油的（）
润滑油粘度越大，轴承旋转时，带入油楔的油量越多，油膜越厚，使轴承在瓦中浮的越高，所以轴承的工作也越好。
选用润滑油的一般原则是转速越高，选用润滑油粘度越大。（）
润滑油温较高时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。
轴承油膜的承载能力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。
油楔的角度、油的粘度以及轴颈转速都会影响油膜的形成极其厚度。（）
在机械润滑中，润滑油在保持适当油膜的情况下，如油的粘度越小，则机械设备的功率消耗越小。
在滑动轴承中，轴承宽度与轴径直径之比L/d越大，油膜的承载能力（）。
工作负载越大，润滑油的粘度越高，以保证油膜有足够的强度。
轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.
转子的质量越大，刚度越小，其临界转速越高。
润滑油温过低，油的粘度（）会使油膜（），不但承载能力（），而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度（），以至（），失去润滑作用。
对于滑动轴承，在高转速下为了保证油膜的必要厚度，应选用粘度（）的润滑油。
在圆瓦轴承中，转子轴颈与轴承之间的偏心距e越大，油膜的承载能力G（）。
在滑动轴承中，轴承宽度与轴颈直径之比L/d越大，油膜的承载能力G（）。
在滑动轴承中，转子转速ω越高，油的粘度越大，油膜的承载能力G（）。
动压润滑选用油液粘度正确的做法是，在保证要求承载能力的前提下，尽可能选（)粘度的油液，转速愈高，需要油的粘度愈（);反之，则相反。
电动机在再生制动状态时，电动机转速高于同步转速，转子电路的电阻值越大其转速越高（）
润滑油粘度越大，轴颈旋转时，带入油楔的油量越高，油膜越厚，使轴颈在轴瓦中浮得越高，所以轴承的工作也越好。（)
