以下关于副翼感觉和定中机构功能的说法正确的是（）。
任何一个升降舵都可由两套接收（）的电液压伺服控制组件驱动，并由不同的液压源提供压力
升降舵感觉及定中组件的输入有（）
副翼系统感觉、定中和配平机构FCT装在：（）
升降舵感觉变换组件中的减压器失效时（）。
在支架选型的确定中，（）起着主导的作用。
升降舵感觉和定中组件的输入不包括（）。
升降舵感觉计算机是：（）
升降舵感觉作动筒的作用是：（）。
升降舵动力控制组件位于（）
在支护方式的确定中，（）起着主导的作用。
起落架前轮定中机构的作用是（）。
若升降舵感觉和定中组件卡阻则（）
升降舵感觉定中机构安装在（）
方向舵感觉和定中机构的作用是（）.
在尾桨操纵系统中，安装有定中机构，它的作用是什么（）
前起落架缓冲支柱的内筒和外筒的定中凸轮机构作用是（）
EFSM（升降舵感觉变换组件）的功用是（）.
升降舵感觉定中组件的感觉力来自:（）
驾驶杆控制升降舵的感觉力随空速和水平安定面的位置而变化，这是由_____组件来控制和调节的.（）
副翼感觉定中配平机构的作用是（）
副翼断开组件和升降舵断开组件的安装位置分别在_______。
方向舵感觉定中机构位于（）
（B737ng）升降舵感觉定中机构位于：（）
