10号轻柴油其凝点为()
选用柴油一般要求其凝点低于季节最低气温()度。
柴油牌号越高,则其凝点()。
正确选用柴油的依据是:保证使用环境的最低气温高于选用牌号柴油的凝点。
低温环境下,柴油发动机要选用低凝点的柴油。
柴油的牌号是根据它们的凝点划分的,0号轻柴油表示其凝点不高于0℃。()
根据不同地区和季节,一般选用柴油的凝点应比最低气温低()以上,保证柴油不致凝固。
使用地区气温低,应选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用凝点较高的轻柴油。
柴油牌号越高,其凝点越高。
一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右,以保证柴油在最低气温时不至凝固。
要求冷冻机油的凝点比制冷装置蒸发温度至少低()℃,闪点比制冷压缩机出口温度高()℃。
汽车在低温高寒地区,选用柴油牌号的凝点应与使用时的最低气温相一致。
使用轻柴油时,柴油的凝点应比季节最低气温低()。
为了保证发动机燃料系统在低温下正常供油,选用柴油牌号的凝点应比使用时的最低气温低()左右。
柴油是以其凝点作为柴油的牌号的。
0#轻柴油表示其凝点()0℃。
船舶选用燃油时,要求其凝点应低于最低环境温度()℃左右。
轻柴油按其凝点又可分为10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号六种牌号。10号柴油表示其凝点不高于10℃,其余类推。
柴油发动机选用的轻柴油的凝点应高于当地气温3~5℃。()
AA018 柴油牌号越高,其凝点越高()
使用轻柴油的地区气温低时,应选用凝点较高的柴油()
不同牌号的柴油可混合使用,且能改变其凝点,如-10号和-20号柴油各50%混合使用,其凝点为-15℃。()
发电车柴油机选用柴油牌号时,一般要求凝点比外界环境温度高3~5℃以上。()
0轻柴油表示其凝点()0℃。