尺寸较大和具有复杂外形的热处理铝合金零件需要多次成形，初步成形要在退火O状态下进行，最后成形前需进行（）
采用（）制造塑料模具时，可在固溶处理后进行切削成形加工，然后通过时效处理，使模具获得较高的强度和硬度，并有效保证模具的最终尺寸和形状精度。
所谓粉末成形，是指将金属粉末或非金属粉末通过（）等固结方法，制成具有一定形状、尺寸、强度的制品。
当对零件孔的尺寸和位置的精度要求较高时，冲孔工序应放在所有成形工序（）进行。
数控加工时，（）包括对零件轮廓形状、有关标注（尺寸精度、形状和位置精度及表面粗糙度要求等）及材料和热处理等项要求所进行的分析。
用万能工具显微镜可检查轮廓形状复杂的样板，成形刀具冲模及其他各种零件的长度、角度，半径等。
成形工艺是指用各种局部变形的方式来改变零件或坯料的形状的各种加工工艺方法。
同样形状、尺寸、结构和工作条件的零件，采用下列不同材料制造：a，HT20-40；b，35#钢；c，40CrNi。其中有效应力集中系数最大和最小分别是（）
在铣床上采用成形刀具法加工时，提高成形刀具刀刃的制造精度和刀具安装精度可以改善刀具误差对形状精度的影响。
电水成形的电极形式有：（），（），（）3种。
成形零件工作尺寸计算方法有平均值法和（）。
最小相对弯曲半径通常受板材厚度、几何尺寸、材料性能、弯曲角度以及弯曲方法等多重因素影响，是个复杂的成形参数，在实际应用中，往往采用它与板厚的比值（）r/t0来表示。
设计汽车车身外覆盖件时，为了兼顾钢板成形性和零件的使用强度，优先采用（）。
将预处理好的原料按产品的形状、尺寸、质量、大小等工艺要求进行成形设备的是（）。
零件图上还应该标注零件的表面粗糙度、各部尺寸及（）、相关部位的形状及位置公差，特殊加工、检验和试验要求，选用材料和热处理要求等。
车削单件小批且较精密的球形面，为了保证尺寸、形状等精度的要求，一般采用（）进行最后的成形车削。
采用电水成形和电爆成形，零件的形状和尺寸及材料的变化，只需调整电容器的容量或（）的大小，就可以达到不同的成形能力。
YB45包装机附着在内框纸折叠成型装置及周围零件上的灰尘和污垢，影响内框纸的折叠成形及（）。
由于数控车床可以车削由任意直线和曲线组成的形状复杂的回转体零件，因此在数控车床上不使用成形车刀。
由于冲压加工的零件形状及尺寸、精度要求、批量大小、原材料性能等各不相同，所以采用的冲压工艺方法也多种多样。（)
钣金件在成形的过程中产生了不完全的形状变化。（)
2、汽车中采用金属塑性成形制造的零件有（A、B、C ）。2.汽车中采用金属塑性成形制造的零件有（）。
通过板料的整体变形来改变毛坯的形状和尺寸的冲压成形工序，如胀形、翻边、缩口、旋压和校形等，这类冲压工序统称为其它冲压成形工序。
机械成形卷弯时，弯曲回弹会影响制件的弯曲质量，使制件达不到预定的形状和尺寸精度（）
