将钢丝绳穿滑轮时,滑轮槽的直径应比绳的直径大()mm。
滑轮组应有防止钢丝绳跳出轮槽的防护装置。
提升乘人装置用的卷筒、滑轮直径与钢丝绳直径之比应不小于()倍。当钢丝绳对滑轮包角不大于90°时,滑轮直径与钢丝绳直径之比不小于()倍。
滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%,应予报废。()
滑轮绳槽的底径必须同钢丝绳的直径相匹配,钢丝绳的直径越大,滑轮绳槽的直径应()。
滑轮有无防止钢丝绳跳出绳槽的装置关系不大。()
滑轮组应有防止钢丝绳跳出轮槽的()。
钢丝绳穿绕滑轮时,滑轮直径应是钢丝绳直径的()倍以上。
滑轮绳槽的直径应()钢丝绳的直径。
滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。
钢丝绳直径必须与滑轮直径相适应,以免钢丝绳和滑轮互相损伤,钢丝绳与滑轮槽的偏角不得超过10°~15°。
钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径过小,绳会被()。
选择一般的手动德起重机滑轮时,滑轮直径应是使用钢丝绳直径的()倍。
选用滑轮时.轮槽的宽度应比钢丝绳直径大()。
为什么穿过滑轮的钢丝绳在滑轮槽中的偏角不得超4°~6°?
滑轮出现滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的()报废。
在钢丝绳有脱槽的可能时,滑轮上应装设()。
钢丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的直径应比绳的直径大()㎜。
液压电梯滑轮(或链轮)应设有防止钢丝绳(或链条)脱槽的装置,并能防止异物进入滑轮(或链轮),滑轮的节径与悬挂钢丝绳的公称直径之比不得小于()
滑车滑轮的轮槽不能过大或过小,一般比钢丝绳直径大()mm为宜。
滑轮绳槽的尺寸对钢丝绳的寿命有很大影响,理想的滑轮槽半径为R=(d为钢丝绳直径)。()
滑轮组应有防止钢丝绳>跳出轮槽的防护装置。
滑轮槽的径向磨损超过钢丝绳直径的1/3时应更换()
《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB、/T6067.1-2010)规定,滑轮应有防止钢丝绳脱出绳槽的装置或结构。在渭轮罩的侧板和國弧顶板等处与渭轮本体的间隙不应超过钢丝绳公称直径的0.5倍()