发动机排气系统和散热器系统中循环的冷却液的温度，正常工作时是80度-95度，如果超过105度，应当立即关闭发动机。
装载机仪表盘上的发动机水温表指示发动机冷却水温度；正常工作时，适宜温度为（）℃。
发动机正常工作时，冷却水的温度应保持在（）范围内。
一般情况下，发动机达到正常工作温度后，冷却液温度传感器的信号电压一般为（）V。
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余（）带走，使发动机能以正常工作温度运转。
冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余的什么带走，使发动机能以正常工作温度运转。
FBL10型铲车发动机排气系统冷却液正常工作时的最高温度是（）℃
发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作
发动机排气系统和散热系统中循环的冷却液温度，正常工作时是80度至95度，如果超过105度，应当立即关闭发动机
柴油发动机正常工作，冷却水温度一般是（）。
（）的作用是将发动机冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度。
冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车用水冷，其正常水温为（）。
发动机冷却系的组成部件中能将冷却水携带的热量散入大气，以保证发动机的正常工作温度的是（）。
汽油发动机正常工作，冷却水温度应为80～90℃范围。
发动机排气系统和散热器系统中循环的冷却液的温度,正常工作时是80度-95度,如果超过105度,应当立即关闭发动机
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间。
发动机冷却液的正常温度通常为（）℃。
发动机冷却水的正常工作温度一般为80℃--90℃。
在发动机正常工作时，应使缸盖内的冷却水温度维持在（）之间。
发动机正常的冷却水温度范围为（)。
的作用是随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过控制器散热器的冷却液流量，使发动机工作在正常的温度范围内（）
水冷式发动机正常工作是冷却水的温度一般保持在80-90℃的范围内。
一位顾客抱怨1995年出产的福特系列5.0L发动机排量的卡车有喘震和失速现象。下面数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从故障扫描仪上得到的：进气歧管绝对压力传感器传感器为2.1v，节气门位置传感器的信号电压为0.6V，发动机冷却液温度传感器的信号电压为0.55V，进气温度传感器的信号电压为2.5V，氧传感器的信号电压为0.3-0.8V，车速传感器显示的车速为0Km/h，爆震传感器的信号频率为0，
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃--60℃之间。（)
