增加走刀次数，可大大地减少误差复映对工件质量的影响。
车削轴类零件时，如果毛坯余量（），工件会产生圆度误差。
车削外圆锥面时，由于车刀高于工件旋转中心，工件产生（）双曲线误差。
采用（）的方法可逐步消除由于误差复映对加工精度的影响。
车床上车削细长轴时，由于切削热使工件温度升高，工件将产生（）误差。
在切削加工中，由于毛坯本身形状和相互位置误差使切削深度发生不断变化，引起切削力的变化，工艺系统发生变形在工件表面上保留了与毛坯表面类似的形状或位置误差，这一现象叫“误差复映”。
由于工件、机床、刀具的弹性变形，工件加工后的误差与加工前相似地重复出现的现象叫误差复映。
车削外圆锥面时，由于车刀低于工件旋转中心，工件产生（）双曲线误差。
何谓“误差复映误差复映””现象？何谓误差复映系数？减少误差复映有哪些措施？
什么是误差复映，减少复映的措施有哪些？
车削内圆锥时，由于车刀高于工件旋转中心，锥孔产生（）双曲线误差。
为减少毛坯误差复映而引起的加工误差可采取的正确方法是（）。
误差复映是由于工艺系统受力变形所引起的。
毛坯的形状误差对下一工序的影响表现为误差复映。
加工余量变化大会产生误差复映现象，如果工艺系统刚度低，复映现象（）。
误差复映是指毛坯的误差将复映到从毛坯到成品的每一机械加工工序中。
增加工艺系统的刚度，可减少毛坯误差复映。
车削轴类零件时，如果毛坯余量不均匀，切削过程中背吃刀量发生变化，工件会产生（）误差。
当车削几何形状不圆的毛坯时，因切削深度不一致引起切削力变化而使车削后的工件产生圆度误差，属于工艺系统（）造成的。
误差复映所引起的加工误差属于（）
对于毛坯材料不均匀引起的切削力变化产生的加工误差，可通过增加走刀次数来减少误差复映，提高（）。
误差复映规律说明：（）是（）在工件上的复映，当工件材料，切削用量选定之后，误差复映系数的大小主要与工艺系统（）有关。
车削具有圆度误差的毛坯时，由于“误差复映”而使工件产生与毛坯同样大小的圆度误差（）
加工轴类零件时毛坯余量不均匀，在切削过程中背吃刀量发生变化会产生圆度误差。（)
