2000型监控装置机车工况显示不正确应检查机车工况连线、（）。
监控机车工况条件线配线时，严禁将条件线接入电器回路，否则可能导致机车电器误动作。
LKJ屏幕显示器仅由机车110V电源供电即可。
列车在双线区段（）运行时，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光；列车尾部两个侧灯，向后显示红色灯光，向前显示白色灯光。
LKJ中机车信号输入为（）V电平信号；机车工况输入为110V电平信号。
158.检查屏幕显示器“工况显示”窗口，列车管压力、制动缸压力、均衡风缸压力显示值应与机车相应风压表指示值一致，允许误差（）
机车工况及制动输出线通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
当（）插件板故障是监控装置不能正确显示机车工况的主要原因之一。
2000型监控装置机车工况条件的各路110V信号，都是通过过滤板处理后送入数字量输入插件，进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入插件出故障导致。
按压显示器（）键，进入机车工况查询状态。
屏幕显示器电源板将机车110V电源转换为（）电源供显示器其他各板用。
80吨机车反向器向后位时电磁阀的电源是控制器的（）是线接地。
机车工况条件的各路110V信号，都是通过过滤板处理后送入数字量输入/出插件，进行滤波、隔离、整形后送上总线的。出现这种现象多为连线出问题或数字量输入/出插件出故障导致。
列车在双线区段正方向及（）区段运行时，机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。列车尾部两个侧灯，向后显示红色灯光，向前显示白色灯光；挂有列尾装置时，为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色灯光。
下列哪个空开跳闸后列车有激活端，但方向手柄处于向前位或向后位时无方向指示（）。
LKJ2000型屏幕显示器电源板的作用是将机车110V蓄电池电源变换为显示器所用电源。
在机车牵引工况下，如果主发电机励磁电流超过（），显示“主发电机磁场过流”。
列车标志的显示方式：列车牵引运行时，机车前端一个头灯及中部两侧各一个白色灯光。列车尾部两个侧灯，向后显示红色灯光，向前显示白色灯光。（)
列车牵引运行时，机车前端一个头灯及中部两侧各一个白色灯光。列车尾部两个侧灯，向后显示白色灯光，向前显示白色灯光;挂有货物列车列尾装置时，为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个红色闪光灯光。（)
SS4B机车LKJ2000监控装置工况，向前线号J191接机车401（）
X线显示食管受压向后移位表示（）
当LKJ的机车工况显示不正确时，可更换数字量入/出插件进行处理（）
单选题 LKJ2000型监控装置机车工况显示不正确应检查机车工况连线和（）
列车在双线区段正方向及单线区段运行时，机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光。列车尾部两个侧灯，向后显示红色灯光，向前显示（)色灯光。
