如果汽轮机的出力不变，增加级内焓降，叶片的高度和喷嘴的部分进汽度（）。
如果汽轮机的出力保持不变，增加级内焓降，则叶片的高度和喷嘴的部分进汽度（）。
节流调节时无部分进汽损失。
汽轮机的进汽部分指的是哪些部分？
高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
什么是全周进汽、部分进汽、部分进汽度？
采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当部分进汽度（）时，轴向推力增大。
汽机单阀运行也会产生部分进汽损失。
从（）到（）这段区域称为汽轮机的进汽部分，它包括（）和（），是汽轮机中承受压力和温度最高的部分。
部分进汽度
汽轮机级采用部分进汽的原因是叶片太短。
当全周进汽方式在主蒸汽门阀位表达到（）%时，将由全周进汽方式自动切换至部分进汽方式。
发生在有部分进汽度的级内损失有（）。
调节级的部分进汽度在（）时最小。
以下不属于部分进汽损失的是（）。
什么叫部分进汽、全周进汽、部分进汽度？
在低压内缸内、外壁装有遮热板的目的是减小高温进汽部分的内、外壁温差。
喷嘴采用部分进汽的原因是（）。
为降低部分进汽损失，可以采取下列（）的措施。
级的部分进汽损失主要包括（）
斥汽损失只存在于部分进汽的级中（）
部分进汽损失只存在于（）中
验证主体应检查建模过程的合理性，包括样本选取逻辑和依据、数据清洗方法与过程、模型参数选择、单变量分析、分数转换、多变量分析和样本与总体的映射依据等。建模及模型优化过程应有专门文档，确保能被第三方复制。（)
级的部分进汽度 名词解释
