机械传动式叉车离合器踏板用以控制离合器的分离与结合，以实现（）
汽车行驶中底盘有异响，若踩下离合器异响消失，则多为（）故障；若踩下离合器异响没有消失，则是（）故障。
离合器踏板力应不大于300N，离合器应接合平稳，分离彻底，工作时不得有异响、抖动和不正常打滑等现象。
CN100车型离合器应接合平稳，分离彻底，不允许有卡滞、滑移、异响、抖动现象，离合器踏板总行程为（）。
离合器在工作中，摩擦片会因磨损而逐渐变薄，压盘则逐渐前移，使分离轴承与分离杠杆内端面之间的间隙变小，致使离合器中踏板自由行程逐渐变小甚至消失。
WC14/250矿用防爆四轮运输车的离合器发生颤抖和有异响的原因有哪些（）。
发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（）。
踏下或松开离合器踏板，使（）与变速器暂时分离或平稳接合。
自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说：是变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞；乙说：是换档执行元件异响。（）
发动机连杆轴承有异响，当断火检查某缸时，响声显著减弱或消失，且在续火瞬间能灵敏地恢复，应诊断为该缸连杆轴承发响。
离合器接合平稳、（）、操作轻便、工作可靠，不得有异响、打滑或发抖现象，踏板力不大干300N。
离合器踏板自由行程过大，离合器则会打滑；自由行程过小时；又会分离不彻底。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》（GB/T3798.1～.2—2005）规定，载客或载货汽车大修竣工出厂要求：离合器接合平稳、分离彻底、操作轻便、工作可靠，不得有异响、打滑或发抖现象，踏板力不大于（）N。
汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。
液力传动油的静摩擦系数过大，在离合器结合的最后阶段扭矩变化剧烈，有异响，换挡冲击大。
离合器操纵机构是驾驶员借以使离合器分离、结合的机构，它起始于离合器踏板，终止于飞轮壳内的()。
汽车离合器盖与压盘松动不会有异响发生。（）此题为判断题(对，错)。
车辆行驶换挡，踩离合器踏板有异响是 B 响（）
连续踏动离合器踏板，在即将分离或结合的瞬间有异响，则为（）
传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。B（）
离合器要接合平稳、操纵轻便、分离彻底、不得有异响、抖动和打滑等现象（）
离合器接合平稳、（)、操作轻便、工作可靠，不得有异响、打滑或发抖现象，踏板力不大于300N。
抬起汽车离合器踏板在离合后端有异响，说明离合器有故障。（)
发动机怠速运转，离合器出现异响，用脚勾起离合器踏板，有回程且声响消失，则 应检查离合器踏板的回位弹簧是否（）
