汽车在坡道上上坡行驶时，须克服（）、（）、（）。
机动车在行驶中发生故障时，若车后是坡道.弯道或有其他妨碍视线的物体时，警示牌应放至车后150米内的明显路面上，提示其他车辆。
汽车在上下坡时，抵抗前后倾覆的稳定性称为横向稳定性。
为保证矿用汽车在坡道上安全行驶，矿山三级公路最大允许纵坡为15°
装载符合要求的汽车在小半径平曲线上超速行驶时，可能产生滑移或倾覆，一般情况下是（）。
汽车在积水的路面上高速行驶时，易发生水膜滑溜现象，车轮胎最先发生这种现象的是（），水膜厚度增加，危险降低。
汽车在纵坡上行驶时，当前轮对地面的压力为0时，汽车将失去操纵能力，可能发生侧翻。
汽车的纵向稳定性是指汽车行驶时抵抗横向侧翻和侧滑的能力。
装载机在超过（）的坡道上，禁止转向和横向行驶。
汽车的是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、（）所能达到的平均行驶速度。
叉车宜在横向坡道上载货行驶。
叉车在在超过（）的坡道上，禁止转向和横向行驶。
汽车在上下坡时，抵抗前后倾覆的稳定性称为纵向稳定性。
横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部，横向行驶的汽车（）
在冰雪、泥泞的道路上行驶或喇叭、雨天刮水器发生故障时，矿用自卸汽车最高时速不准超过10公里。
汽车纵向稳定性是指汽车在纵向坡道上行驶，具有的抵抗（）和（）的能力。
汽车在坡道上行驶时，跟车间距要尽量大一些。
一般情况下，在发生横向倾覆之前先产生横向滑移现象，因此在道路设计中应保证汽车不产生横向滑移，同时也就保证了横向倾覆的稳定性。（）
在道路有侧向斜度或转弯行驶时，抵抗侧向倾覆和侧滑的稳定性称为横向稳定性。
汽车在纵向坡道上行驶时，随着道路坡度的增大，前轮的地面法向反作用力（）
在倾斜的横坡面上作曲线运动的汽车，汽车发生横向倾覆的临界条件为 。
离心力的产生使汽车在圆曲线上行驶时可能发生向外滑移和 两种不稳定的危险。
设汽车重力为G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y，则横向力系数μ为()。
如果将车轮的滑转率控制在（）内时，车轮的纵向附着系数最大，车轮的横向附着系数也较大，而较大的横向附着系数可使汽车在起步、加速和在滑溜路面行驶时保持行驶稳定。
