CRH5型动车组自动车钩缓冲装置主要由哪几部分组成?
自动车钩缓冲装置检查及润滑中要求CRH380A统型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围为多少?
车钩可以把动车的()传递给其他车辆,实现车钩缓冲装置的牵引功能。
CRH380A型动车组使用的自动式密接车钩缓冲装置共有().
CRH2A(统型)动车组电气车钩如何在无风时实现自锁。
CRH380A型动车组中间车钩缓冲装置的拉伸载荷在()t左右,压缩载荷在()t左右。
简述CRH2A(统型)动车组自动车钩安装吊挂系统的作用。
下列属于CRH5型动车组自动车钩缓冲装置的有()。
CG-9A型车钩钩缓装置缓冲器安装高240mm,最大阻抗力350kN,行程≤40mm,容量≥3.5kJ。
缓冲器达到最大阻抗力或行程时的车辆冲击速度称为缓冲器的()。
简述CRH2A(统型)动车组10型车钩解钩方式。
动车组的连接装置为带()的密接式车钩,固定在底架上,由机体托架支撑,其后部为()式的缓冲器,下部为电器连接器。
在动车组车体结构中 的动态特性与传统的弹簧和橡胶缓冲器存在很大的差异。这是由其特殊结构所决定。其阻抗力与冲击速度成一定比例关系,即冲击速度越大,阻抗力也越大()
CRH2A型动车组,前端车钩缓冲装置位于动车组的头尾两端,用于实现动车组之间的机械、电气和风路的自动连接和自动分解,并可以手动分解。主要由()等几个模块组成。
车体系统包含()、()、()、()、中间车钩缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
CRH2A型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩,安装高度为1000mm,可以实现车辆的自动连挂和手动分解。()
CRH2A型动车组在正常情况下,前端车钩缓冲装置可以实现自动解钩,不需要人工协助。()
CRH2A型动车组司机室端采用全自动10型车钩缓冲装置,安装高度为1000mm,可以实现自动连挂;分离时,通过配置的气缸推动钩头内部的钩舌板转动来实现。()
CR400BF型动车组中间车钩缓冲装置安装轴承座螺栓错位,更换紧固件重新紧固,紧固扭矩为()N•m。
CR400BF型动车组中间车钩缓冲装置安装轴承座螺栓错位,更换紧固件重新紧固,紧固扭矩为N·m()
CR400BF型动车组在检修车钩缓冲装置时,为确保作业人员的安全,应提前切除开闭机构供风阀()
缓冲器达到最大阻抗力或行程时的冲击速度称()。(1
CRH380A统型动车组检查车钩接头、接头缓冲器、底架框架支架、支座、支座弹簧箱、滑板、释放手柄应没有弯曲、裂缝、损伤。()
CRH380A统型动车组二级修,自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时,注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭,防止挤伤()