机车救援CRH2A型动车组采用自动空气制动机和（）号车钩。
CRH2A（统型）动车组烟火报警系统故障代码143发生原因是什么。
CRH2A（统型）动车组电气车钩如何在无风时实现自锁。
简述CRH2A（统型）动车组停放制动施加如何触发紧急制动。
简述CRH2A（统型）动车组MRP（主风管）阀门在连挂和解钩程。
简述CRH2A（统型）动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令。
简述CRH2A（统型）动车组10型车钩解钩方式。
CRH2对（统型）动车组电气车钩伸出后推送气缸中风压消失会导致电气车钩自动收回（）
CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置缓冲器最大阻抗力：拉伸：≤1200K错，压缩：≤1200K错，行程：拉伸≤44mm，压缩：≤56mm（）
CRH2A统型动车组给水卫生系统中，水箱设置了（）
CRH2A统型动车组抗蛇形减震器的安装螺栓的紧固力矩为350 N.m（）
CRH2A（统型）动车组收音广播系统以作为系统平台
CRH2A型动车组自动车钩的支撑与钩高调整是由支承机构实现。（）
CRH2A型动车组车辆两端安装密接式车钩，用于分离、合并。（）
CRH2A型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分解。（）
CRH2A型动车组对中体在水平面内对自动车钩进行对中。（）
CRH2A型动车组连接卡环用于车钩的不同子系统之间的相互连接。它可以实现主要零件的简便拆卸和安装。（）
CRH2A型动车组BP阀门（制动管）安装在机械车钩的底部。（）
CRH2A统型动车组车底安装的空调装置为每１节车厢２台，驾驶室设单独的空调装置（）
CRH2A型动车组司机室端采用全自动10型车钩缓冲装置，安装高度为1000mm，可以实现自动连挂；分离时，通过配置的气缸推动钩头内部的钩舌板转动来实现。（）
简述CRH2A统型动车组抗蛇形油压状态检查的要求
CRH2A统型动车组蓄电池安装在2、3、6、7车（）
CRH2A（统型）动车组自动高度调整阀动作的特性：动作延迟时间±1秒，无感区±1mm
CRH2A统型动车组牵引拉杆安装螺栓（）紧固扭矩值为（）
