运行中严格遵守列车运行图规定的运行时刻和各项容许及限制速度,严禁()运行。
机车乘务员在运行中要落实呼唤应答及车机联控的要求,做到相互提醒;必须彻底瞭望,当地面限速牌与调度命令不符时,按()限速执行。
机车在站(段)技术作业时分,机车乘务员出、退勤作业时分,应根据站(段)设备情况和管理模式、机车类型、乘务制度及技术作业程序等,按()原则,进行()。
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。
加强机车防火教育,坚持()的原则,认真落实机车各项防火规定,经常性的开展防火知识及技能的培训教育,机车乘务员独立顶岗前,必须经防火技能考核合格。
机车经过整备作业,乘务人员按规定人数,燃油及砂装载量为满载,冷却水、机油、液压传动工作油及其他润滑剂的装载量均为正常位,并包括全套的机车质量士,称为机车的整备重量包括()。
《铁路线路修理规则》规定,在允许速度Vmax>160km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。
()是设于牵引区段分界处的车站,其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组,并为元改编中转货物列车办理规定的技术作业。
()的主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组,并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。
根据《铁路机车操作规则》,列车运行中,司机应遵守哪些容许及限制速度?
列车司机在列车运行中,应做到遵守列车运行图规定的运行时刻和各项容许速度。
各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度,桥涵顶进施工慢行按铁道部运输局《营业线框构顶进作业限制慢行时间指导性意见》(运基桥隧函〔2006〕15号)规定限制速度为()km/h。
《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自()时起,到退勤时止,全过程的程序性作业标准。
《铁路线路修理规则》规定,在允许速度Vmax>160km/h的正线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()
重联机车牵引的列车在利用其中一台机车调车作业时,第一台与第二台机车间的车钩及软管的摘解与连结由()负责。作业完了连结后由第一台机车乘务员负责检查确认
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()
卸车工在卸车过程中要严守工作岗位,每半小时检查每一辆车的卸车进度,及时解决作业中发生的问题()
《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()。
普速铁路全封闭区段,凡在行车室登记,有人员需进入铁路站场或区间作业时,()应按规定预告机车乘务员注意瞭望。
基本机车周转图编制依据运输方案,确定使用机型、机车配置,合理确定机车交路、乘务交路、乘务制度、牵引定数、区间运行时分、整备作业时分等技术标准,查定各项技术指标()
调动装有超限及跨装货物车辆时,调车领导人应根据()编制调车作业计划,在布置作业计划时,将有关限制通知调车组和其他有关人员。调车组在调动上述车辆时,应注意信号机柱、道岔表示器、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车等情况,按照规定速度进行作业
接触网作业车出、入库或在专用线行驶,须严守规定速度,执行一度停车制度,车辆须停在警冲标外。()
《铁路线路修理规则》规定,在160km/h≥允许速度vmax>120km/h的正线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为()