商业银行授信实施后，应对所有可能影响还款的因素进行持续监测，并形成书面监测报告。
检修工作中，要确认轮径参数设置与实际轮径相符。当轮径发生变化时，要依据有关部门的正式书面文件进行调整。由厂家调整完成的，电务段要对调整结果检查确认并保留相关文件资料。
机务段各有关车间（），必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。
根据业务重要程度实现差异化管理，商业银行确定各业务恢复优先顺序和恢复指标，商业银行应当至少每（）年开展一次全面业务影响分析，并形成业务影响分析报告。
机务段各有关车间（）必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检修办法》的情况进行检查。
商业银行授信实施后，应对所有可能影响还款的因素进行（），并形成书面监测报告。
机务段各有关车间（），必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检査办法》的情况进行检查。
各机务段每（）应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查。
（）年应对汽轮机运行规程、图册进行一次复查、修订，并书面通知有关人员。不需修订的，也应出具经复查人、批准人签名“可以继续使用”的书面文件。
各机务段（）应对检修有关指标进行一次分折，并行成书面资料。
各机务段（）要对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作及检修办法》的情况进行分析、总结，针对所存在的问题提出解决措施。
隐蔽工程验收时，专业监理工程师应对需隐蔽工程进行实测检查，专业监理工程师应对隐蔽内容和验收结果形成书面记录并归档。
机务段对检修范围和检修工艺的执行情况，至少（）进行一次分析总结，并制订改进措施。
各机务段（）应进行一次《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查。
建设银行对客户一般授信额度的延续使用期限期不得超过（），对客户确定授信额度后，经办行信贷人员应对授信客户进行跟踪调查，至少每（）对客户进行一次全面的调查分析，并形成《信贷资产检查报告》
对客户一般授信额度的延续使用期限期不得超过（），对客户确定授信额度后，经办行信贷人员应对授信客户进行跟踪调查，至少每（）对客户进行一次全面的调查分析，并形成《信贷资产检查报告》
各企业每年应对现场规程进行一次（）、修订，并书面通知有关人员；不需修订的，也应出具复查人、批准人签名的“可以继续执行”的（）文件，通知有关人员；
检修车间（）要对作业过程表进行一次书面分析，针对问题，制定改进措施。
每年应对现场规程进行一次复查、修订，并书面通知有关人员；不需修订的，也应出具经复查人、审核人、批准人签名的“可以继续执行”的书面文件，并通知有关人员。
各机务段（）必须进行一次对贯彻落实《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的情况进行检查。
文件对检修作业流程图规定：每半年要对检修作业流程图进行一次书面分析，针对问题制定改进措施（）
各机务段（）应对检修有关指标进行一次分析，并行成书面资料
商业银行应对抵押（出质）人以及押品情况进行调查并形成书面意见，其内容不包括（）
