踏面的磨耗限度：年修时不得超过6mm、运行时不得超过（）mm。
用手锯锯割管子时，当锯割到管子（）时应停锯，把管子向推锯方向转过一个角度锯割。
运用中对轮对检查的技术要求中规定：轮箍踏面磨耗深度不超过7mm，使用报废限度为（）mm。
验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的()
在锯条的选择中，当锯削较软的材料时应选用（）。
车辆通过有限界架的电气化铁路区段道口时，装载高度超过（）的货物上严禁坐人。
深缝锯削时，当锯缝的深度超过锯弓的高度应将锯条()。
运用中对轮对检查的技术要求中规定：轮箍踏而磨耗深度不超过7mm，使用报废限度为（）mm。
当锯缝深度超过钢锯架的限度时（）。
当锯切后的芯样试件不能满足平整度或垂直度要求时，可采用下列哪些材料补平？（）
当锯缝的深度到达锯弓的高度时，为了防止锯弓与工件相碰，应把锯条转过（）度安装后再锯。
浅基坑开挖时，当开挖深度超过一定限度时为防止塌方可采用（）的支护方法。
120阀厂修时滑阀及座、节制阀的检修极限：节制阀磨耗，原型6±0.2，厂修限度5.0；缓解槽深度，原型3，厂修限度2.2；滑阀磨耗，原型17±0.15，厂修限度16；滑阀座磨耗，原型45.5±0.39，厂修限度（）。
08-32捣固车深度传感器输入信号当量为19mv/mm，对其进行检修时误差限度为（）。
剖开较长保护塑料管时，应用钢锯顺塑料管纵剖，锯口深度严格控制在（）以内，分层慢剖，待能看到光缆后，再慢慢剖开塑料管。
装载货物的汽车通过道口时，货物装载高度不得超过（），不得触动道口限界架的活动模板吊链，否则禁止通过。
当锯削较软的金属材料时，应采用细齿钢锯条。
浅基坑开挖时，当开挖深度超过一定限度时为防止塌方可采用（ ）的支护方法。A、横撑
浅基坑开挖时，当开挖深度超过一定限度时为防止塌方可采用土方做边坡的支护方法。此题为判断题(对，错)。
CRH380B（L）型动车组一级修车轮硌伤维修限度：长度≤20mm，深度≤0.5mm时，面积≤200mm²。（）
CRH380B（L）型动车组一级修车轮硌伤维修限度：长度≤20mm，深度≤0.75mm时，面积≤200mm²。（）
08£32捣固车深度传感器输入信号当量为19mv£¯mm，对其进行检修时误差限度为（)。
客车轮对限度，运用车辆车轮踏面圆周磨耗深度不超过（)mm。
车辆和行人通过平交道口时，车辆、货物装载高度（）不得超过（）米或触动道口限界架的横板；在装载高度超过（）米的货物上严禁坐人
