25K型客车在正常情况下，空气弹簧的用风由（）供给。
206KP型转向架如何传导垂直载荷？
25K型客车检修规程规定，SW-160型转向架空气弹簧充气高度为（）。
25K型客车检修规程规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为（）。
25K型制动客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行。
25K型客车检修规程规定：电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘，线间及线与壳体间绝缘值须不小于（）。
25K型客车检修规程规定：电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘，使用（）兆欧表。
25K型空调客车应急电源过充保护电压为（）V。
25K型客车检修规程规定：数字传感器浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于（）MΩ。
25K客车CW—1B、206WP型转向架都没有空气弹簧。
25K型客车检修规程规定：CW-2转向架空气弹簧充气高度为（）。
25K型客车空气制动装置软管检修，软管装车后不得与其他零部件（）。
206WP型、206KP型两种转向架固定轴距均为（）。
SW-160型转向架的轮对与206KP型转向架的轮对可以（）。
25K型客车转向架采用的基础制动装置为（）。
25K型客车检修规程规定，测试空调机组各风机、压缩机对机体绝缘大于（）兆欧姆。
206KP型转向架轴箱定位方式采用干摩擦导柱式弹性定位。
209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW—160型转向架CW—2型转向架构造速度为（）。
正常情况下，25T型客车转向架上空气弹簧用风由（）提供。
209PK型转向架、209HS型转同架、206WP型转向架、206KP型转向架SW－160型转向架CW－2型转向架构造速度为（)。
造成25K型客车空气弹簧漏风的原因有（)。
SW-160型转向架的轮对与206KP型转向架的轮对可以互换。（)
25K型客车检修规程规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为A（）
25K型客车的落车应在转向架空气弹簧有气状态下进行。（)
