25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。
25K型客车检修规程规定：206KP转向架空气弹簧充气高度为（）。
SS4型电力机车段修技术规程规定，TCK7F型电空接触器灭弧装置检修要求之一：有裂纹及严重缺损的或壁板厚小于（）的灭弧室应更新。
25K型客车检修规程规定，SW-160型转向架空气弹簧充气高度为（）。
25K型客车检修规程规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为（）。
25T型客车检修规程规定，用兆欧表测量电力配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为（）
25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60%时其绝缘电阻应为（）。
25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为（）
25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度>85％时其绝缘电阻应（）
25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在100kPa压力下，压力传感器输出电流应为（）
25K型客车检修规程规定：电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘，使用（）兆欧表。
25K型客车采用（）电控制动机。
25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。
25K型客车检修规程规定：数字传感器浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于（）MΩ。
25T型客车检修规程规定：对于KAX.1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在200kPa压力下，压力传感器输出电流应为（）
25K型客车检修规程规定：CW-2转向架空气弹簧充气高度为（）。
25K型客车空气制动装置软管检修，软管装车后不得与其他零部件（）。
25T型客车检修规程规定，测量DC110V／DC48V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。
25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用（）级兆欧表。
25K型客车检修规程规定，测试空调机组各风机、压缩机对机体绝缘大于（）兆欧姆。
25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60％时其绝缘电阻应（）
77SS4型电力机车段修技术规程规定，TCK7F型电空接触器灭弧装置检修要求之一：有裂纹及严重缺损的或壁板厚小于的灭弧室应更新（）
25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应（)。
25K型客车检修规程规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为A（）
