25K型客车的单元制动缸为膜板制动缸。
25K型客车检修规程规定:206KP转向架空气弹簧充气高度为()。
SS4型电力机车段修技术规程规定,TCK7F型电空接触器灭弧装置检修要求之一:有裂纹及严重缺损的或壁板厚小于()的灭弧室应更新。
25K型客车检修规程规定,SW-160型转向架空气弹簧充气高度为()。
25K型客车检修规程规定:DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查,充电电流为()。
25T型客车检修规程规定,用兆欧表测量电力配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为()
25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应为()。
25T型客车检修规程规定,用500V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为()
25T型客车检修规程规定,用500V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度>85%时其绝缘电阻应()
25K型客车检修规程规定:电力、通信、集控、电空制动连接器检修后测试绝缘,线间及线与壳体间绝缘值须不小于()。
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在100kPa压力下,压力传感器输出电流应为()
25K型客车采用()电控制动机。
25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。
25K型客车检修规程规定:数字传感器浸水72h后,用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()MΩ。
25T型客车检修规程规定:对于KAX.1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在200kPa压力下,压力传感器输出电流应为()
25K型客车检修规程规定:CW-2转向架空气弹簧充气高度为()。
25K型客车空气制动装置软管检修,软管装车后不得与其他零部件()。
25T型客车检修规程规定,测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
25T型客车检修规程规定,测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用()级兆欧表。
25K型客车检修规程规定,测试空调机组各风机、压缩机对机体绝缘大于()兆欧姆。
25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应()
77SS4型电力机车段修技术规程规定,TCK7F型电空接触器灭弧装置检修要求之一:有裂纹及严重缺损的或壁板厚小于的灭弧室应更新()
25T型客车检修规程规定:用兆欧表测量电力配线,相对湿度小于60%时其绝缘电阻应()。
25K型客车检修规程规定:DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查,充电电流为A()