当活塞作直线运动压缩气体时，活塞环由于（）的作用滑向环槽的另一侧，此时活塞环的外圆周与气缸壁之间仍未完全贴合。
当往复式压缩机的活塞向左移动，气缸内的压强大于排出管口的压强时，排出阀被顶开，气体排出。
活塞装入气缸时，活塞环口第一道环口应与活塞销中心线成（）角。
一般来说,活塞第一道是镀铬环,第二、三道是普通环,安装时不能装错。
活塞式压缩机中（）是阻止气缸内气体自活塞杆与气缸之间泄漏的组件。
制冷压缩机的活塞在汽缸内往复运行过程中，气缸内的气体压力和容积（）。
火花塞将压缩的气体点燃，混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力，将活塞从上止点推至下止点，通过连杆推动曲轴旋转，叫做（）。
单位时间内气缸和气体推动活塞顶所作的功，叫（）。
容积式压缩机的工作原理是活塞在气缸内作往复或旋转运动，使气缸内的气体体积缩小从而使压力得以提高。
第一道气环直接与高温、高压气体接触，工作条件差，润滑不良，因此第一道气环工作面常镀铬，以增加耐磨性。
气体被吸入气缸时，活塞在压缩机汽缸内的运动行程，称为（）
一个活塞在直径一定的气缸内做往复运动，活塞侧面与气缸内壁之间有一层润滑油，如下对活塞所受摩擦力无影响的有（）个。 ①气缸内气体的温度 ②气缸内气休的压强 ③活塞的运动速度 ④活塞的直径
在气缸内，参与燃烧、吸热并推动活塞做功的气体叫做（）。
固定的气缸内由活塞B封闭着一定量的气体，在通常的情况下，这些气体分子之间的相互作用力可以忽略。在外力F作用下，将活塞B缓慢地向右拉动，如图所示。在拉动活塞的过程中，假设气缸壁的导热性能很好，环境的温度保持不变，关于气缸内的气体的下列论述，其中正确的是（）https://assets.asklib.com/psource/2016030116543568748.jpg
配用于新气缸套中的活塞环，在测量修配搭口间隙时，应将环平置于缸套的（）。
柴油机活塞行至上死点时，气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。
活塞将气缸内气体压缩是利用（）。
在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。
往复式压缩机是依靠活塞在气缸内作往复运动，不断改变气缸的容积，而将气体吸入、压缩和排出的。
活塞式压缩机采用（）调节方法的优点是在顶开吸气阀时，气缸内的气体几乎不消耗活塞的机械功。
9、当气缸中的活塞迅速向外移动使气体膨胀时，气体所经历的过程是
汽油机在压缩行程终了时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，在气体压力的作用下，曲轴带着活塞由下止点向上止点运动，至活塞运动到上止点时，作功行程结束。()此题为判断题(对，错)。
往复压缩机填料函组件用以阻止气缸内气体沿气缸与运动着的活塞杆外圆面之间向外泄漏。（)
真空泵曲轴箱内的润滑油通过溅油或油泵油润滑有关运动件；上部气缸冷却水带走气体压缩产生的热量；气缸内活塞环采用F3自润滑材料无需另加油润滑（）
