随着（）蒸汽在蒸发器内流动与吸热，制冷剂逐渐蒸发为蒸汽。
空调机组正常工作时，进入蒸发器的是（）制冷剂
卧式壳管式蒸发器液态制冷剂在管内流动，液态载冷剂在管外流动
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是（）。
汽车A/C工作时，每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、（）四个工作过程。
在A/C工作时，视液镜上看到有气泡，且高、低压压力过低，则为制冷剂：（）
干式蒸发器液态制冷剂在管内流动，液态载冷剂在管外流动。
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是以下哪一种（）
当空调设备正常运行时，蒸发器内制冷剂为低压状态，冷凝器内制冷剂为高压状态。
调器（冷气机）之「四大件」为：压缩机A、蒸发器B、毛细管C及冷凝器D，正常制冷运行时，制冷剂的运行顺序，下列何者正确（）
空调系统工作时，若蒸发器内制冷剂不足，离开蒸发器的制冷剂会是处于（）状态。
氟利昂制冷剂工作正常时由蒸发器进口至出口是由（）变成（）。
卧式壳管式蒸发器的液体制冷剂流动方向是在筒体（）。
蒸发器管组沉浸于载冷剂水箱中，制冷剂在管内蒸发，载冷剂在搅拌器的作用下，在箱体内流动，以增强传热的是（）蒸发器。
某车主反映他的车空调不能制冷，工作人员对该车进行了初步检查，发现A/C指示灯正常，鼓风机正常，传动皮带也正常，则可能的故障原因：（）
机组正常工作时，进入蒸发器的是（）制冷剂。
制冷系统正常工作时，低压侧管道里流动的是：（）
制冷剂过多时其蒸发压力（）正常状态的蒸发压力。
空调机正常制冷工作时进入蒸发器的是高温高压气体。（）
空调系统工作时若蒸发器内制冷剂不足离开（）的制冷剂会处于低于正常压力温度较高的气态状态
【单选题】汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、（)四个工作过程。
在A／C工作时，视液镜上看到有气泡，且高、低压压力过低，则为制冷剂（)
机组正常工作时进入蒸发器的是（）
