按增压压力的高低，高增压的增压力为（绝对压力）（）。
我国参照美国石油协会（API）的使用分类，规定了内燃机润滑油的分类，汽油机机油有（）等。
高增压柴油机只采用定压式废气涡轮的主要原因是（）
参照API使用分类，GB7631.7—89规定齿轮油分为CLC、CLD、CLE三个使用级。
按照美国石油学会API分级标准，下面哪一级机油使用性能最好？（）
我国车辆用齿轮油的质量分级是参照API标准划分的，CLB级相应于API标准（）。
高增压和低速大型柴油机由于受燃烧最高压力限制，大部分燃料在上止点以后燃烧，因而可简化为（）加热循环。
我国参照美国石油协会（API）的使用分类，规定了内燃机润滑油的分类，柴油机机油有（）等。
当代船用高增压柴油机增压系统主要采用（）。
按舒张压水平分级，Ⅲ级高血压是指舒张压（）
现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是（）。
下列论述正确的是（） ①现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为定压加热循环； ②现代高增压柴油机理论工作循环发展趋势为混合加热循环； ③若循环加热量Q1与压缩比ε相同，则定容加热循环热效率最高； ④若循环加热量Q1与压缩比ε相同，则定压加热循环热效率最高。
关于空气污染指数的分级标准，下列说法错误的是（）。 ①一级API<50 ②二级50≤API≤100 ③三级101≤API≤200 ④四级201≤API≤300 ⑤五级API>400
按舒张压水平分级，3级高血压是指舒张压（）
API分级中重负荷柴油机使用（）级。
API分级一般低负荷汽油机与柴油机使用（）级。
当代船用高增压柴油机增压系统的特点是（）。
在高增压柴油机上，排气阀阀盘的温度可达（）℃。
21.现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖的特点是（）。
关于空气污染指数的分级标准，下列说法错误的是（）。①一级API＜50②二级50≤API≤100③三级101≤API≤200④四级201≤API≤300⑤五级API＞400
关于空气污染指数的分级标准，下列说法错误的是（）。①一级API<50②二级50≤api≤100③三级101≤api≤200④四级201≤api≤300⑤五级api>400
高增压和低速大型柴油机，由于受最高压力的限制，大部分燃料在上止点（)燃烧，燃烧时气缸内压力变化不显著，故近似处理为（)加热循环。
【多选题】干压陶瓷砖的有釉地砖耐磨性分级除了有5级和4级,还包括
3、高增压柴油机测定机械损失可以采用的方法是（）
