法兰螺栓加热过度严重可造成汽缸结合面漏汽。
为了保证汽缸法兰面的严密性，所有法兰螺栓都应热紧。
汽缸大螺栓加装球形垫圈，可以有效地防止因螺杆与汽缸法兰平面不垂直、紧固工艺不当等因素造成螺杆偏斜而产生附加弯曲应力。
法兰在预紧密封时，螺栓预紧载荷只与垫片有效（）、垫片载荷作用点外的（）和垫片密封（）有关。
引起汽轮机汽缸壁与法兰，法兰与螺栓之间温差变化的原因有（）。
法兰加热装置加热不当将引起汽缸与法兰之间温差增大。
切换式换热器的冷端温差的控制值与什么因素有关？
汽轮机正常工况运行时，汽缸、法兰、螺栓等部件因温差趋于稳定，因而汽缸不会承受由此引起的热应力。（）
汽轮机暖机使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓之间的温差，转子表面和中心的温差。
法兰与螺栓的温差何时最大？
由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。
汽缸法兰螺栓加热装置是用来加热（）和（）。
汽缸法兰加热和螺栓加热装置有什么作用？
汽缸法兰内外壁温差增大的原因是什么？
汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（）汽轮机启动、停止和（）过程中汽缸、法兰螺栓间的温度。
汽缸螺栓松驰到一定程度后、汽缸法兰就会（）。
汽缸内外张口的变形大小与什么因素有关？
暖机的目的可以使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓之间的温差，转子表面和中心的温差，从而减少金属内部应力。
为什么说汽缸上下壁温差，法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一？
汽轮机金属部件的最大允许温差由机组机构、汽缸转子的热（）、热变形以及转子与汽缸的（）等因素来确定。
汽缸、法兰、螺栓等部件因温差而引起的热应力是汽轮机运行时，汽缸承受的主要负荷之一。（）
汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构、汽缸转子的（）、（）以及转子与汽缸的（）等因素来确定。
汽轮机启动中，怎样使用汽缸法兰螺栓加热装置？
为什么汽缸螺栓冷紧后其顶部与罩式螺母留有一定的间隙？
