船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。
A . A、水阻力增大,主机负荷增加,功率下降
B . B、吃水增大,产生尾纵倾
C . C、船舶操纵性能变差
D . D、以上都对
相似题目
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船舶进入浅水区时,会出现()现象。
A . A、首倾、兴波阻力增加
B . B、首倾、兴波阻力减少
C . C、尾倾、兴波阻力增加
D . D、尾倾、兴波阻力减少
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船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好,航向稳定性变差
A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B . Ⅱ、Ⅲ
C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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船舶在浅水区航行,如水深沿船宽分布不均匀,会出现船首向()现象.
A . 浅水一侧偏转
B . 左侧偏转
C . 深水一侧偏转
D . 右侧偏转
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船舶得载从深水区进入浅水区航行时,如果轮机员为保持主机转速而增大油门,会导致()
A . 气缸超负荷
B . 轴系超机械负荷,气缸超热负荷
C . 气缸直负荷,轴系没有超机械负荷
D . 轴系不超机械负荷,缺陷缸不超热负荷
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船舶在浅水域航行时,引起其吃水增加的因素包括:() Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈Ⅱ、浅水中阻力增大Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差
A . Ⅰ
B . Ⅰ、Ⅲ
C . Ⅰ、Ⅱ
D . Ⅱ、Ⅲ
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船舶在顺浪航行时,会出现().
A . A、舵效减弱,航向稳定性差
B . B、舵效减弱,航向稳定性好
C . C、舵效增加,航向稳定性差
D . D、舵效增加,航向稳定性好
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上行船舶作过河航行时,会出现()不利影响。
A . A、航行阻力增加
B . B、航程增加
C . C、AB都对
D . D、AB都不对
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船舶在浅水区航行时,决定船舶下沉量的因素,下列正确的是:() Ⅰ、船舶航速越高,船体的下沉量越大 Ⅱ、船体越肥大,船体的下沉量越大 Ⅲ、航道越窄,水深越浅,船体的下沉量越大
A . Ⅰ
B . Ⅰ、Ⅲ
C . Ⅱ、Ⅲ
D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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船舶在大风浪中顺浪航行时,为避免出现尾淹现象,应果断采取下列哪种措施()?
A . 只能改向变速无效
B . 改变航向和改变船速
C . 只能变速改向无效
D . 只能减速不能增速
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船舶在浅水航道航行时通常应()通过浅水区。
A . 增加船速
B . 降低船速
C . 保持船速
D . 增加载货量
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船舶通过浅水区时,会出现()现象。
A . A、吃水增加,首倾
B . B、吃水增加,尾倾
C . C、吃水减少,首倾
D . D、吃水减少,尾倾
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船舶在浅水区航行时,通常会出现()。 ①船速下降;②船体下沉和纵倾变化;③舵效变差;④艏向深水一侧偏转。
A . A.①~③
B . B.①~④
C . C.①、③
D . D.①、②和④
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船舶在浅水航道中航行时会产生()现象。
A . 下沉和尾倾
B . 下沉和首倾
C . 上浮和尾倾
D . 上浮和首倾
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船舶在浅水区航行时,通常会出现:() Ⅰ船速下降Ⅱ船体下沉和纵倾Ⅲ舵效变差Ⅳ首向浅滩一侧偏转
A . Ⅰ~Ⅳ
B . Ⅰ~Ⅲ
C . Ⅰ、Ⅲ
D . Ⅱ、Ⅳ
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船舶在浅水区航行时,为了减小船底下座吃水,船舶应加速过滩。
A . 正确
B . 错误
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船舶在浅水区航行时,出现船体动吃水增加的原因是()。
A . 船底水压力下降
B . 船底水压力上升
C . 相对流速变慢
D . 船体阻力增大
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当船舶进入浅水区航行时,值班轮机员应密切注意主机的运转状况,即转速的变化、()和()。
A . 振动;排温
B . 润滑油压力;冷却水压力
C . 振动;噪音
D . 温度;噪音
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船舶在浅水区航行时,通常会出现:().Ⅰ船速下降Ⅱ船体下沉和纵倾Ⅲ舵效变差Ⅳ首向浅滩一侧偏转
A . Ⅰ~Ⅳ
B . Ⅰ~Ⅲ
C . Ⅰ、Ⅲ
D . Ⅱ、Ⅳ
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船舶在浅水域航行时,确定富余水深应考虑的因素包括:() Ⅰ、海水密度变化Ⅱ、主机冷却水进口Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变化
A . Ⅰ、Ⅱ
B . Ⅰ、Ⅲ
C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D . Ⅱ、Ⅲ
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船舶在浅水区航行时,通常会出现:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差
A . Ⅰ、Ⅱ
B . Ⅱ、Ⅲ
C . Ⅰ、Ⅲ
D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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机动舟在浅水区航行时,散波的波峰线与船舶纵中剖面间的夹角,随着()。
A.水深的减小而减小
B.水深的减小而增加
C.水深的增加而增加
D.水深的减小而保持不变
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船舶在浅水航道中航行时阻力会增加,同时船舶会下沉,且伴随一定程度的尾倾。此题为判断题(对,错)。
是
否
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()船舶在浅水区航行时,通常会出现船
A.船速上升、船体下沉和纵倾变化、舵效变差等现象
B.船速下降、船体下沉和纵倾变化、舵效变差等现象
C.船速下降、船体下沉和纵倾变化、舵效变好等现象
D.船速上升、船体下沉和纵倾变化、舵效变好等现象
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()普通商船在浅水区域航行时,决定船舶下沉的因素,下列说法正确的是:1,船速越高,船舶的下沉量越大2,船体越肥大,船舶的下沉量越大3,航道越窄,水深越浅,船舶的下沉量越大
A.1
B.123
C.23
D.13