机油粘度过大会导致机油压力过高。
学生a说柴油机功率越大，强化程度越高，应选用高级别的机油，学生b说柴油机活塞平均速度越高，强化程度越高，应选用高级别机油，他们说法应该是（）。
在讨论曲轴箱强制通风控制系统的作用时，技术人员甲说，曲轴箱强制通风控制系统主要是为了防止机油蒸汽直接排入大气造成环境污染；技术人员乙说，曲轴箱强制通风控制系统还能防止曲轴箱压力过高，以免机油溢出，请问谁的说法正确？（）
机油温度过高不能导致机油压力过低。
内燃发动机机油压力过高的原因是什么？
机油粘度过小，是引起发动机运转时，机油压力过高的原因之一。
当增压器机油安全阀压力过高时，增压器会出现（）现象。
机油粗滤器过脏，同时旁通阀损坏，使机油不易进入主油道，可以导致机油压力过高。
发动机运转中，机油压力过高时，机油压力表显示忽高忽低。
学生a说，机油粘温性是指机油粘度随温度而变化的特性。学生b说，机油粘度随温度变化越小越好。他们说法正确的是（）
造成机油压力过高的原因之一是（）。
发动机机油压力过高可能的原因是（）。
发动机机油压力过高的主要原因是机油粘度大，油管油道阻塞，机油泵及主油道（）卡死失灵。
发动机润滑系机油压力过高是由于（）。
机油变质将使机油压力过高。
机油限压阀的作用是限制润滑系统的（），防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。
在机油滤清底座上装有旁通阀和（），它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。
学生a说，机油滤清器的滤芯有纸质的。学生b说，机油滤清器的滤芯有用锯末和金属的。他们说法正确的是（）
能防止曲轴箱内压力过高,并延长机油寿命的是（)。
机油泵泵油量不足，将导致机油压力过高。（)
当发动机润滑系统的机油压力过高时，部分机油经机油泵上旁通阀直接流回油底壳（）
在机油滤清底座上装有旁通阀和（)，它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。
机油粘度过大会引起机油压力过高。
