机油泵上装限压阀的作用是维持主油道内油压的正常，当油压过高时，多余的润滑油经限压阀流回（）。
机油压力表是用来检测发动机润滑系统的工作情况的。
在规定的转速下，发动机润滑系统工作正常，机油压力和机油（）应符合原制造厂维修技术要求，警示装置可靠有效。
（）是用来指示发动机润滑系统的机油压力。
当增压器机油安全阀压力过高时，增压器会出现（）现象。
机油压力低报警装置的原理是：当发动机润滑系主油道中的机油压力低于（）值时，油压传感器中膜片在油压作用下，向下挠曲，接通仪表板上低压报警灯回路而使报警灯发亮。
润滑油压力显示值过高时，将机油感应塞拆下，换成直接式压力表进行检查，若表压高，则表明（）。
发动机机油压力过高时，应熄火及时查明原因，否则容易冲坏机油细滤器及机油传感器等机件。
发动机机油压力表用以检测和显示发动机润滑系的工作状况，是由装于发动机（）上的油压传感器和仪表盘上的油压指示表两部分组成。
发动机运转中，机油压力过高时，机油压力表显示忽高忽低。
机油压力表指示发动机润滑系统的机油压力，运转时正常读数为（）Pa。
发动机润滑系统中旁通阀的作用是在机油粗滤器堵塞时，开启使机油通过，以确保发动机各部分的正常润滑。
机油压力过高时，液压挺柱无法泄压，会导致气门关闭不严。
发动机润滑系机油压力过高是由于（）。
机油限压阀的作用是限制润滑系统的（），防止润滑系统产生过高压力造成机油泵及系统密封损坏。
动机润滑系统中（）的作用是保持机油压力在一定范围内。
发动机润滑系中的润滑油从机油泵出来后，一部分经粗滤器滤清后流向主油道，另一小部分经细滤器滤清后流回（）。
发动机工作时将油底壳机油抽出并加压后排向（），提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断循环。
发动机润滑系统通常由集滤器、机油泵、机油滤清器、机油压力表、机油标尺等零部件组成（）
发动机润滑系统通常由集滤器、冷却泵、机油滤清器、机油压力表、机油标尺等零部件组成（）
机油泵上装限压阀的作用是维持()内油压的正常，当油压过高时，多余的润滑油经限压阀流回油底壳或机油泵。
发动机机油压力表安装在组合仪表内,机油压力传感器安装在润滑系统
润滑油压力指示值过高时，将机油感应塞拆下，换成直接式压力表进行检查，若表 压高，表明（）
