驻站联络员应按规定时间提前到岗，在行车室视频监控下录像，准确掌握列车和机车车辆运行情况，根据上道作业许可凭证，按规定在“运统-46”上登记，填写防护登记簿相关栏目。
驻站联络员提前到达行车（监控）室（或调度所），按规定时间完成登记工作，普速铁路区段为点前（）。
在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间（）的行车室。
换轮平车在车站进行换轮作业，车辆部门应派驻站联络员到车站运转室（信号楼），在（）上办理封锁线路换轮作业的登记，作业完毕后及时办理销记。
封锁施工时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员，驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。
160km/h以上区段，一般不进行间接带电作业，必须进行时，需封锁线路，并在车站运转室（或信号楼）及作业现场分别设置（）人员（驻站联络员）和（）人员。邻线有列车通过时，现场防护人员、作业人员和机具应提前下道避让。
局管各单位驻站联络员和现场防护员必须由（）的人员担任，持证上岗，驻站联络员进入车站行车室应主动出示相关证件
高速铁路进行施工和维修作业时，作业负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前60分钟，由驻站联络员车站行车室办理登记要点手续。
施工单位的施工负责人（或指定驻站联络员）必须在施工（含作业前慢行）开始前（）分钟到达运转室（信号楼）向车站签到（登记：单位、姓名、到达时间、联系电话、作业内容等），并严格按规定在《行车设备施工登记簿》上办理登记。
局管各单位驻站联络员和现场防护员可以由铁路局培训考试合格的人员担任，持证上岗，驻站联络员进入车站行车室应主动出示相关证件。
驻站联络员必须提前（）分钟到车站运转室进行施工前的登记办理运统-46。
驻站联络员应按（）时间提前到岗，在行车室视频监控下录像，准确掌握列车和机车车辆运行情况，根据上道作业许可凭证，按规定在“运统-46”上登记，填写防护登记簿相关栏目。
防护员、驻站联络员驻站联络时必须携带《安全防护驻站联络派遣单》，提前多少（）分钟到车站信号楼，经车站签认后方可驻站工作。
驻站联络员必须遵守车站行车室有关工作制度和纪律，不得妨碍车站行车工作。
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员（）
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员（）
驻站联络员进行运统-46登销记时，均以行车室时钟时间为准（）
驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章，带齐通讯、记录用品，携带防护方案，按规定的时间到行车室办理相关签认手续。此题为判断题(对，错)。
作业准备时驻站联络员须携带《驻站防护控制表》及有关的防护联络用品工具，有封锁或慢行施工时还必须携带施工计划。穿着工作服，佩戴驻站联络员标志，提前()分钟(高速铁路提前1小时)到车站行车室办理登记作业。
驻站联络员必须穿戴工作服，携带有效工作证件，按规定佩带（)到行车室进行驻站，并将相关信息及时通知段调度。
封锁施工时，驻站联络员必须提前到达车站行车室办理完成登记手续（）
驻站联络员提前40分钟到车站行车室（或信号楼）办理登记手续（）
驻站联络员、现场电话员必须使用录音对讲机，联控时应使用耳麦，录音对讲机设置的时间必须与车站运转室行车电脑时间一致。（）
高铁班组作业程序，作业要领中驻站联络员提前到达行车室，必须在80（60）分钟前办理完登记手续；封锁命令下达后，驻站联络员及时将封锁命令内容通知现场防护员及作业负责人，作业负责人（驻站）按规定向段调度汇报当日计划作业情况（）
