驻站联络员应按规定时间提前到岗,在行车室视频监控下录像,准确掌握列车和机车车辆运行情况,根据上道作业许可凭证,按规定在“运统-46”上登记,填写防护登记簿相关栏目。
驻站联络员提前到达行车(监控)室(或调度所),按规定时间完成登记工作,普速铁路区段为点前()。
在车站行车室设驻站联络员时,区间作业,驻站联络员设在该区间()的行车室。
封锁施工时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员应由经过考试合格的人员担当。
局管各单位驻站联络员和现场防护员必须由()的人员担任,持证上岗,驻站联络员进入车站行车室应主动出示相关证件
施工单位的施工负责人(或指定驻站联络员)必须在施工(含作业前慢行)开始前()分钟到达运转室(信号楼)向车站签到(登记:单位、姓名、到达时间、联系电话、作业内容等),并严格按规定在《行车设备施工登记簿》上办理登记。
局管各单位驻站联络员和现场防护员可以由铁路局培训考试合格的人员担任,持证上岗,驻站联络员进入车站行车室应主动出示相关证件。
驻站联络员必须提前()分钟到车站运转室进行施工前的登记办理运统-46。
“严禁驻站联络员和现场防护员未到岗、未落实安全互控措施、没有准许命令,提前上道作业;”不属于上道作业“八禁止”的规定。
驻站联络员必须遵守车站行车室有关工作制度和纪律,不得妨碍车站行车工作。
驻站联络员应按()时间提前到车站信号楼(行车室)办理登记手续,经车站值班员签认同意后,方可通知作业人员开始作业。
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员()
在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员()
驻站联络员进行运统-46登销记时,均以行车室时钟时间为准()
驻站联络员按规定穿着专用防护服装、佩戴上岗证、臂章,带齐通讯、记录用品,携带防护方案,按规定的时间到行车室办理相关签认手续。此题为判断题(对,错)。
作业准备时驻站联络员须携带《驻站防护控制表》及有关的防护联络用品工具,有封锁或慢行施工时还必须携带施工计划。穿着工作服,佩戴驻站联络员标志,提前()分钟(高速铁路提前1小时)到车站行车室办理登记作业。
驻站联络员必须穿戴工作服,携带有效工作证件,按规定佩带()到行车室进行驻站,并将相关信息及时通知段调度。
封锁施工时,驻站联络员必须提前到达车站行车室办理完成登记手续()
严禁驻站联络员和现场防护员未到岗、未落实安全互控措施、没有准许命令,提前上道作业()
驻站联络员提前40分钟到车站行车室(或信号楼)办理登记手续()
驻站联络员、现场电话员必须使用录音对讲机,联控时应使用耳麦,录音对讲机设置的时间必须与车站运转室行车电脑时间一致。()
施工(作业)前,驻站联络员、现场防护员、作业负责人要进行对讲机通话性能试验,并严格落实“三核对”制度,即:核对到达作业地点的时间(以行车室时钟为准)和位置,核对上线作业信息以及调度命令发布时间和内容,核对线上列车运行情况等()
驻站联络员在室外作业人员到岗,打开语音记录装置或录音笔,口述防护作业项目和开始时间()
高铁班组作业程序,作业要领中驻站联络员提前到达行车室,必须在80(60)分钟前办理完登记手续;封锁命令下达后,驻站联络员及时将封锁命令内容通知现场防护员及作业负责人,作业负责人(驻站)按规定向段调度汇报当日计划作业情况()