使用铁鞋制动时（）的作用是使铁鞋稳妥骑在钢轨上，不致歪斜掉鞋。
装有绝缘的钢轨接头轨缝在钢轨温度最高时不小于（）毫米，最大轨缝不大构造轨缝。
允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
钢轨绝缘节的设置不正确的是（）。
在钢轨绝缘接头处探伤检查时应注意哪些事项？
铁鞋制动是把车轮和钢轨间的滚动摩擦变为（）摩擦，使车组走行变慢或停住。（A、4、X）[05-00-03-03][020109]
在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。
在（）、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。
铁鞋制动时，铁鞋尺寸与钢轨类型不符时（）。
电焊搭铁严禁跨过绝缘接头和搭接在另一钢轨上，也不能跨过绝缘接头在另一股钢轨上引弧和施焊。
在有轨道电路上的区段作业时，两组地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。（)
在使用起拨道器进行起拨道作业时，绝缘接头处可以安放起拨道器（）
在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。此题为判断题(对，错)。
缓冲区一般由2～4节标准轨（含厂制缩短轨）组成，普通绝缘接头时为4节，采用胶接绝缘接头时，可将胶接绝缘钢轨插在2节或4节标准轨中间（）
在道岔区、钢轨接头地点、道口均不宜使用铁鞋。此题为判断题(对，错)。
铁鞋制动时，放在走行车组两个台车间钢轨上的铁鞋，称为辅助鞋。此题为判断题(对，错)。
允许速度不超过160km／h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头lm以外时，可比照无缝线路钢轨处理（）
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,在有轨道电路的区段作业时，两组地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。（)
安放防盗铁鞋应避开钢轨接头夹板，必要时调整车辆停留位置。调车作业致使停留车组有移动时，应对（）进行检查
在邻近正线或高站台的线路采取铁鞋防溜时，铁鞋安放位置应遵循远离正线、远离高站台的原则（站场条件不能同时满足优先远离（））
取放工具时，不得搭接两股钢轨、绝缘接头、引入线或轨距杆。（)
两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋（）
钢轨绝缘接头胶接作业前，机具手应检查锯轨机、、轨缝调整器、起拨道器、螺栓板手状态是否良好（）
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,在有轨道电路的区段作业时，地线穿越钢轨时，不必采取绝缘措施。（)
