为了提高设备的功率因素，常在感性负载两端（）。
因为电力系统的负载绝大多数是电感性的，所以常采用与电感性负载（）办法来提高功率因数。
为了提高设备的功率因数，常在感性负载的两端（）。
在电感性负载中（如电动机、日光灯等），常用在电感性负载两端（）方法提高功率因素。
为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。（）
提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端（）
假如对感性负载采用（）电力电容器进行无功补偿，可以提高功率因数。
在感性负载的交流电路中，利用并联电容器来提高功率因素，负载的功率（）变化。
提高感性负载功率因数的方法是（）。
在电力系统中，常用并联电容器的方法，以提供感性负载所需要的无功功率，提高（），用以减少（）。
在交流电路中，欲提高感性负载的功率因数，其方法是（）
在电力系统中，常用并列电容的方法，以提供感性负载所需要得（）功率、提高（），用以减少线损。
配电系统中感性负载过多时，功率因数会降低，为提高电路的功率因数，在保持功率消耗不变的情况下应（）。
如生产上常用的电动机，当不带负载工作时，功率因数有（）而在带有额定负载工作时，功率因数（）。所以，要提高功率因数数首先应尽量不使电动机（）运行，而在电动机感性负载两端（）电容器。
在电力系统中，通常采用并联电容器的方法，以提供感性负载所需要的无功功率，从而提高（），用以减少线损。
提高交流电路感性负载功率因素的最有效、最常用的方法是（）。
电力工业中为了提高功率因数，常采用给感性负载串联补偿电路。
与电感性负载并联电容器可以提高负载的功率因数，因而可以减小负载电流。
某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后，该负载的视在功率S将（）
有一电感性负载,其功率为10kW、功率因数为0.6,接在220V电源上,电源的频率为50Hz,如果要将功率因数提高到0.95,试求要并联多大的电容器。（）
利用电容器的无功功率来补偿电感性负载上无功功率，达到提高系统中功率因数的目的。此题为判断题(对，错)。
某理想电力变压器带电阻电感性负载运行时，在负载电流相同的情况下,cosψ提高，则（）
【判断题】在感性负载两端并联电容一定可以提高负载的功率因数。
1、提高感性负载的功率因数通常采用的措施是（）
