汽油机的汽油与空气在（）形成可燃混合气。
柴油机形成可燃混合气的方法是（）。
四行程汽油机发动机可燃混合气形成在（）
化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指（）。
柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高.达到自燃，从而对外作功。
汽油机是使汽油在气缸外部通过化油器与（）混合形成可燃混合气后吸入气缸。
柴油机可燃混合气形成装置是（）。
化油器式汽油机的可燃混合汽形成装置是（）。
柴油机吸入的是（），可燃混合气直接在燃烧室内形成。
汽油机的可燃混合气形成装置是（）。
船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是（）。
汽油机工作时，可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。
四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气。
柴油机可燃混合气的形成是在（）内形成的。
汽油机可燃混合气在化油器中形成。
柴油机燃油供给系统的作用是按照柴油机工作过程的需要，定时向汽缸内喷入（）的燃油，并使它雾化良好，与空气形成均匀的可燃混合气。
柴油机在可燃混合气的形成（）等与汽油机有较大区别。
汽油发动机燃料供给系由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气制备装置和废气排除装置四部分组成，（）属于可燃混合气制备装置。
柴油机在气缸内形成可燃混合气。汽油机是在气缸外形成可燃混合气。
柴油机可燃混合气形成的地点是__。C（）
【单选题】多数柴油机的可燃混合气形成方式是______。
柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高达到着火点自燃，从而对外作功。这种说法是正确的吗？
208、汽油发动机工作时，吸入气缸中的可燃混合气在压缩行程终了时靠电火花点燃
2、2.柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？
