柴油机形成可燃混合气的方法是（）。
化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指（）。
柴油机可燃混合气有那些形成特点？
汽油机是使汽油在气缸外部通过化油器与（）混合形成可燃混合气后吸入气缸。
柴油机的可燃混合气是在汽缸（）形成的。
柴油机的可燃混合气是在（）内形成的。
汽油机在工作时，形成可燃混合气的装置是（）
化油器式汽油机的可燃混合汽形成装置是（）。
柴油机吸入的是（），可燃混合气直接在燃烧室内形成。
汽油机的可燃混合气形成装置是（）。
船用柴油机形成可燃混合气的关键条件是（）。
柴油机供给系统功用是按着发动机各种不同工况的要求，定时、（）、定压地把柴油喷入气缸，并向气缸提供清洁空气与燃油混合，形成可燃混合气。
柴油机可燃混合气的形成，按其原理可分为（）和（）两种。
四冲程柴油机的可燃混合气形成、着火方式等与汽油机相同。
化油器是可燃混合气的形成装置，作用是配制一定数量和浓度的可燃混合气。
柴油机可燃混合气的形成是在（）内形成的。
四行程柴油发动机可燃混合气形成在（）。
柴油机燃油供给系统的作用是按照柴油机工作过程的需要，定时向汽缸内喷入（）的燃油，并使它雾化良好，与空气形成均匀的可燃混合气。
柴油机在可燃混合气的形成（）等与汽油机有较大区别。
柴油机可燃混合气的形成，按其原理可分（）和（）两种。
柴油机在气缸内形成可燃混合气。汽油机是在气缸外形成可燃混合气。
柴油机可燃混合气形成的地点是__。C（）
【单选题】多数柴油机的可燃混合气形成方式是______。
柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入气缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高达到着火点自燃，从而对外作功。这种说法是正确的吗？
