引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。
汽油机的汽油与空气在（）形成可燃混合气。
汽油发动机（不含燃油直喷系统）可燃混合气主要是在（）中形成的。
汽油机是使汽油在气缸外部通过化油器与（）混合形成可燃混合气后吸入气缸。
柴油机可燃混合气形成装置是（）。
汽油机在工作时，形成可燃混合气的装置是（）
化油器式汽油机的可燃混合汽形成装置是（）。
汽油机的可燃混合气形成装置是（）。
化油器的起动装置的作用是在汽油机冷车起动时，供给α值约为的（）极浓混合气，以确保顺利起动。
汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时，在化油器内形成（）混合气。
化油器是可燃混合气的形成装置，作用是配制一定数量和浓度的可燃混合气。
国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系数应为（）。
汽油机没有柴油机的高压燃油系统，它的可燃混合气的形成主要是由（）完成的。
汽油机起动时，化油器需要供给极浓的可燃混合气，其过量空气系数为（）。
汽油发动机工作时，进入气缸的可燃混合气的数量由化油器自动调节的。
柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度，控制进入气缸可燃混合气数量。
汽油机可燃混合气在化油器中形成。
汽油发动机燃料供给系由汽油供给装置、空气供给装置、可燃混合气制备装置和废气排除装置四部分组成，（）属于可燃混合气制备装置。
化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成是在气缸内。
柴油机在气缸内形成可燃混合气。汽油机是在气缸外形成可燃混合气。
化油器式供给系由（）、（）、（）和可燃混合气供给和（）等装置组成。
汽油机的运行工况主要有冷起动、怠速、小负荷、中等负荷、大负荷、全负荷、加速，其中化油器式汽油机需要浓混合气的工况是（)。
柴油机车辆的油门踏板控制化油器的节气门开度，控制进入气缸可燃混合气数量。此题为判断题(对，错)。
柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后，能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。这种说法是正确的吗？
