曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要固定零件。
汽缸、活塞、连杆和曲轴构成的曲柄连杆机构，可以把往复直线运动变成（）。
曲柄连杆机构是发动机的主要运动件，将怍用于活塞上的压力转变为凸轮轴对外输出的转矩。
曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。（）
曲柄连杆机构是发动机的主要运动件，将作用于活塞上的压力转变为曲轴对外输出的转矩。
曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分，它把活塞的直线运动变为（），并通过飞轮输出动力。
曲柄连杆机构是发动机（）的主要运动零件。
曲柄连杆机构是发动机进行工作循环、完成（）转换的主要机构。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环、完成能量转换的主要运动件。
曲柄连杆机构的零件按其结构特点和运动形式分为（）、活塞连杆组和曲轴飞轮组。
挖掘机的动力源是发动机，它利用燃料燃烧后产生的热能使气体膨胀以推动曲柄连杆机构运转，并通过（）和执行机件驱动挖掘机工作。
发动机曲柄连杆机构运动中主要承受哪几方面的力？
发动机工作时，曲柄连杆机构中静止的部件是（）
发动机工作时，曲柄连杆机构作旋转运动的部件是（）
油田压裂用柱塞泵是由（）为原动机，通过曲柄连杆机构等带动柱塞作往复运动的。
曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的固定机构。
曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环，完成能量转换的传动机构。
发动机的曲柄连杆机构的作用是将旋转运动变成直线运动经曲轴输出动力。
曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。（）
曲柄连杆机构的功用是实现工作循环，完成能量转换，可将（）的（）运动变成（）的运动，又将（）的旋转运动变成（）的（）运动。
下列说法是否正确：曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。
惯性力使曲柄连杆机构的各零件和所有轴颈承受周期性的附加载荷，降低轴承磨损。()
发动机是将()转化为()的机器，它的转化过程实际上就是工作循环的过程，简单来说就是是通过燃烧气缸内的燃料，产生动能，驱动发动机气缸内的活塞往复的运动，由此带动连在活塞上的连杆和与连杆相连的曲柄，围绕曲轴中心作往复的圆周运动，而输出动力的
