电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。
交流电磁铁如果衔铁在吸合过程中被卡住不会使线圈烧坏。
交流接触器衔铁吸合前后，电磁吸力的大小有何不同？线圈中电流的大小有何不同？
直流电磁铁在吸合过程中气隙减小，会发生（）
恒压型交流电磁铁吸合过程中，励磁电流决定于（）。
交流电磁铁吸力特性平坦，吸合电流将随气隙变化而变化。
过电流继电器在正常工作时，线圈通过的电流在额定值范围内，电磁机构的衔铁所处的状态是不吸合，触点也不（），维持常态。
在电磁铁线圈电流不变的情况下，衔铁被吸合过程中，铁芯中的磁通将（）。
恒压型直流电磁铁吸合过程中，励磁电流决定于（）。
电磁开关将汽车起动机主电路接通后，活动铁心（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
交流电磁铁线圈通电时，衔铁吸合后较吸合前的线圈电流i将（）。
交流电磁铁吸合前的电流和吸力与吸合后的电流和吸力之间对应光系是（）。
在交流接触器衔铁吸合过程中，随着气隙的减小，线圈励磁电流（）。
交流电磁铁在吸合过程中，电流是（）。
只要外加电压不变化，交流电磁铁的吸力在吸合前、后是不变的。（）
汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
交流电磁铁在吸合过程中，磁阻是（）。
交流电磁铁吸合前的电流和吸力与吸合后的电流和吸力之间对应关系是（）。
只要外加电压不发生变化，交流电磁铁的吸力在吸合前、后是不变的
电磁铁在吸合的过程中的吸力特性()反力特性才能保证电磁铁可靠地工作。
2、直流电磁铁在吸合过程中气隙减小，则磁路磁阻（），铁心中磁通（），线圈电流（），吸力（）。 磁阻： a. 增大 b. 减小 c. 不变 磁通： a. 增大 b. 减小 c. 不变 电流： a. 增大 b. 减小 c. 不变 吸力： a. 增大 b. 减小 c. 不变
电磁开关将起动主电路接通后，活动铁芯靠（)产生的电磁吸力保持在吸合位置。
汽车起动机电磁开关将起动机主电路接通后，活动铁芯靠（）线圈产生电磁力保持在吸合位置上
3、开关电器触头在吸合运动过程中为什么会产生触头弹跳？其有何危害？如何降低开关电器吸合过程的触头弹跳？
