电磁操纵式起动机主开关接通后，电磁开关中的铁芯被（）线圈电磁力保持在吸合位置。
交流电磁铁如果衔铁在吸合过程中被卡住不会使线圈烧坏。
交流接触器衔铁吸合前后，电磁吸力的大小有何不同？线圈中电流的大小有何不同？
直流电磁铁在吸合过程中气隙减小，会发生（）
交流电磁铁吸力特性平坦，吸合电流将随气隙变化而变化。
具有电压线圈的交流电磁机构，随着气隙δ的增大，电磁吸力（）。
如将交流电磁铁用在相同电压的直流电路中，虽然可以使用但是吸力不足。
一般来说，在电磁铁衔铁的吸合过程中，电磁吸力应（）反作用力。
电磁开关将汽车起动机主电路接通后，活动铁心（）线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
交流接触器铁心端面上装有铜质短路环，其作用是防止交流电磁吸力周期变化而引起铁心的（）。
交流电磁铁在吸合过程中，工作电流的大小是（）。
交流电磁铁线圈通电时，衔铁吸合后较吸合前的线圈电流i将（）。
交流电磁铁吸合前的电流和吸力与吸合后的电流和吸力之间对应光系是（）。
交流电磁铁在吸合过程中，电流是（）。
交流电磁铁在吸合过程中，磁阻是（）。
交流电磁铁吸合前的电流和吸力与吸合后的电流和吸力之间对应关系是（）。
电磁吸力在线圈参数固定，外加电压一定时，直流电磁吸力仅与（）有关。
只要外加电压不发生变化，交流电磁铁的吸力在吸合前、后是不变的
电磁铁在吸合的过程中的吸力特性()反力特性才能保证电磁铁可靠地工作。
直流铁心线圈的线圈励磁后，衔铁即被吸合，试问衔铁吸合前、后线圈中的电流有无变化？为什么？
2、直流电磁铁在吸合过程中气隙减小，则磁路磁阻（），铁心中磁通（），线圈电流（），吸力（）。 磁阻： a. 增大 b. 减小 c. 不变 磁通： a. 增大 b. 减小 c. 不变 电流： a. 增大 b. 减小 c. 不变 吸力： a. 增大 b. 减小 c. 不变
电磁开关将起动主电路接通后，活动铁芯靠（)产生的电磁吸力保持在吸合位置。
交流励磁接触器吸合后电流与吸合前的电流之比（）
题：直流电磁铁的电磁吸力，在衔铁启动时最大，而在吸合后最小（）
