下列情况中属于一级恶劣气候的是（）。
遇有（）等恶劣气候时，应停止露天高处作业。
根据恶劣气候对运营的影响分为几个等级，标准是什么？
根据《通信设备安装工程施工监理暂行规定》，恶劣气候主要是指大雪、大雨、风力在（）以上和监理人员预见可能发生重大事故和后果的施工条件和环境。
下面属于恶劣的的气候条件的是（ ）。
在（）以上强风或其他恶劣气候条件下，禁止登高作业，抢险需要时，必须采取可靠的安全措施。
在恶劣的气候条件下，严禁拆除作业。
在（）级以上强风或其他恶劣气候条件下，禁止高处作业。
涂装油漆时，不允许表面有凝水，结露期或其他恶劣气候不得施工。
二级恶劣气候是指对运营影响较大的其他恶劣气候。
遇恶劣气候影响司机瞭望或危及运营安全时按行调命令，地面车站及高架站运行的列车，进站之前改用SM模式驾驶，进站限速（）。
由于异常恶劣的气候条件造成的停工是（）。
一级恶劣气候是指对运营影响较大，可能造成（），影响正常运营的恶劣气候。
在恶劣的气候条件下，（）进行拆除作业。
恶劣气候中滚装客船货物发生移动错误的作法（）。
恶劣气候和温度对工作表现的影响。
恶劣的气候条件导致的索赔可分为（ ）索赔。
一级恶劣气候是指对运营影响较大，可能造成人员伤亡和设备设施损坏，影响正常运营的恶劣气候。
遇恶劣气候时，不得进行钢塔桅安装施工。这里的恶劣气候指的是（）
专用合同条款进一步明确了异常恶劣气候条件的具体范围，出现异常恶劣的气候条件时，承包人有权要求延长工期，当发包人不同意延长工期时，承包人可要求（）。
海上风险包括海上发生的自然灾害和意外事故，如恶劣气候、雷电、海啸、地震、火山暴发等人力不可抗拒的灾害，以及运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、船舶或流冰或其他物体碰撞等（）
风力达到（）以上及其他恶劣气候，禁止吊装重型物件
在（）以上强风或其他恶劣气候条件下，禁止登高作业，抢险需要时，必须采取可靠的安全措施。（全员）
关于高空作业管理，雨雪天气、（）强风或其他恶劣气候条件下，禁止高空作业。抢险需要时，必须采取可靠的安全措施，服务中心负责人要现场指挥，确保安全
