互感器若需解体大修，应在干燥清洁的室内进行。器身在空气中暴露的时间（）。
为了给解体作业提供方便，到达解体列车技术作业过程，除需要进行车辆技术检查等技术作业外，还应进行（）等解体前的准备工作。
整机解体清洁度的指标是由发动机的排量规定的。
整机解体清洁度是用规定方法，从经磨合的发动机整机解体后的规定部位，采集到杂质微粒的质量、大小和数量来表示的。
机车在运行中，应注意观察动力间仪表盒中机油在滤清器前、后的压力表反应的压力变化，当压差大于49.05Kpa时，应按机油滤清器盖上指示的方向转动芯轴。使外滤芯及时得到清洗。当此处理压差仍不下降时，必须将滤芯组拆下进行解体检查。
整机解体清洁度检验的清洗部位主要是指发动机内部与（）接触的零件表面和进入气缸的燃料、空气通道表面。
在设备运转中发现杂音、涌漏、发热等异常情况时，必须解体检验，测量公差和间隙、检查密封件及润滑情况。
在解体检查过程中，应注意检测调节汽门门杆的弯曲度不得超过（）mm，否则应进行修整。
解体检查时发现的遗留在油道中的多余物（螺钉、螺帽、垫圈等）不属于清洁度考核范围。
在设备维护保养中，对设备进行部分解体检查、清洁、修理、更换少数零配件，使设备精度达到工艺要求是设备的（）保养。
坞修中的各海底阀和通海阀必须解体、清洁，打磨完好，阀与阀座的密封面经（）检查认可后才能装复。
车钩钩体的解体、检查及安装过程中使用的工具有手锤、（）、刚尺、丁字尺、开口销.
在解体检查过程中，检测危急遮断装置的飞锤或飞环的最大行程应在（）mm的范围之内。
设备维修保养中，对设备进行部分解体检查、清洁、修理、调整、更换少数零件，使设备精度达到工艺要求是（）保养。
进行发动机整机解体检查时，需清洗发动机的（）。
整机解体清洁度的检查部位是发动机内部所有机油接触表面。
整机解体清洁度的检查部位是发动机各零部件所有加工表面。
在水泵解体过程中，应用（）来检查动静平衡盘的（）。用塞尺测量出（）的误差值，测量时应注意取测量中的（）。
整机解体清洁度检查时解体过程中得到的破损纸垫和被弹簧垫圈刮下的金属屑等不属于清洁度考核范围。
发电机组维护内容包括：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等，除主要总成发生故障必须解体外，不得对其进行解体。
发动机清洁度扣分值为轴瓦拉伤扣分值和整机解体清洁度扣分值之和。
整机解体清洁度的指标是由发动机的功率规定的。
在解体检查过程中，如果发现调节汽门与门杆套的间隙增大至（）mm以上时，必须将门杆及门套予以更换。
设备维护保养中，进行内部清洁、润滑、局部解体检查和调整的是（）
