做静特性曲线实验时,在10%~90%接力器行程范围内的测定点不应少于()个。
实测的调速器静特性曲线在转速上升和下降时不是一条曲线而是两条曲线,往返两条曲线之间的部分,叫做()。
调速器的静特性是指测频环的输入与()的关系,其曲线的形状是()。
某水电站大型水轮机调速器静特性试验,采用数字频率计测量频率,钢板尺测量接力器行程,已知该接力器往返同一行程的两个转速差Δf=0.028Hz。试问转速死区是多少?是否满足要求?
调速器静特性试验中,对于永态转差系统bp值不准确度的校核,要求实测特性曲线的斜率与给定值的偏差小于()。
绘图题:请画出调速器有差静特性曲线。
调速器静特性曲线的斜率成为()。
调速器静特性曲线的斜率称为()。
对调速系统静特性曲线的最大非线性度一般有哪些要求?
由于柴油机速度特性曲线中Me曲线变化平坦,所以当调速器失灵又突然卸载时,可能产生()。
调速器静特性曲线的斜率的负数称为()。
单机运行时,调速器应采用无差静特性,这有利于稳定频率。
实测的调速器静特性其转速上升下降不是一条曲线,而是两条曲线,往返两条曲线之间的距离叫()。
用静特性试验测定转速死区时,在20%~80%接力器行程范围内,静特性曲线上测点不得少于8点。()
某水电站水轮机调速器静特性试验,采用数字频率计测量频率,钢板尺测量接力器行程,已知该接力器往返同一行程的两个转速差Δf=0.028Hz。试问转速死区是多少?是否满足要求?
调速器静特性曲线应近似为直线,其最大非线性度不超过()。
从某台水轮发电机组的调速的静态试验曲线上了解到,接力器往返同一行程点的最大转速偏差Δf=0.025Hz,试求该调速器的转速死区ix是多少?
并联运行交流同步发电机调速器的调速特性总是存在一定的差别,为了使电网频率不致随负载增减而变化过大且有达到功率的稳定分配目的,特性曲线的下降率应在()范围内,以保证有功功率的分配偏差不超过各自额定功率的()以内。
调速器的测频环节静特性曲线近似为直线的范围是()。
调速器静特性曲线中,接力器往返一行程点的两个频率差为Δf=0.03Hz,机组频率为50Hz,计算转速死区。
国际规定,调速系统静特性曲线应近似为直线,最大非线性变动不超过()。
在调速器静特性试验中,发现有1/4的测点不在轴线上,则此试验无效。()