全自动车钩具有电气钩头。
17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当（）时，表明车钩已经被锁闭。
13号车钩钩体主要由三部分组成：钩头、（）、钩尾。
南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。
当车钩受到过大的冲击作用力时，钩头后部的钩肩与（）接触，使部分冲击力直接传递给车辆底架，避免缓冲器破损。
电力机车车钩钩头中的（）起锁钩作用。
车钩钩体组成中，钩头起什么作用？
6G型车钩的钩头肩部与冲击座间的距离为（）。
装卸钩头时，作业人员要（）车钩下方，以免划脱砸伤。
车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的偏心载荷而切断。
17号车钩在车钩钩头下面设有（），列车发生事故时仍能保持车钩的连挂性能，防止列车颠覆。
车钩钩头肩部与冲击座留有（）mm的距离。
全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括（）。i解钩气缸ii电钩头ⅲ机械钩头iv对中装置
16;17型车钩落锁时，观察位于钩头下方下锁销杆上的显示孔，整个显示孔均可见时，表明车钩已经被锁闭，显示孔不可见或不完全可见则表明车钩未完全锁住。（)
重庆十号线As型地铁车辆基本编组方式中“＋”表示头车式半自动车钩（）
下列（)配件是15号车钩钩头内部零件。
长沙地铁1号线车辆全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为__。（摘自维修手册）（）
CRH2A型动车组司机室端采用全自动10型车钩缓冲装置，安装高度为1000mm，可以实现自动连挂；分离时，通过配置的气缸推动钩头内部的钩舌板转动来实现。（）
合肥1号线M车车辆长度（车钩面到车钩面）为19520mm（）
西安地铁一二三号线车钩钩头均采用330型。（)
全自动车钩电子钩头连接方式为人工连接（）
重庆5号线As型地铁车辆头车车钩采用__
重庆5号线As型地铁车辆头车车钩机械连挂系统工作状态有__和__两种
合肥地铁1、2号线车辆车钩面润滑剂为（）
