关于压缩机油路冲洗，下列说法不正确的是（）。

A . A、超高压蒸汽压力高、温度高 B . B、透平出力不够，转速低 C . C、一段吸入温度低 D . D、装置负荷低

A . 管道第一次冲洗流速应大于1.0m/s B . 管道第一次冲洗流速应大于2.0m/s C . 管道第二次冲洗应用有效氯离子含量不低于20mg/L的清洁水浸泡12h D . 管道第二次冲洗应用有效氯离子含量不低于30mg/L的清洁水浸泡12h

A . 给水管道严禁取用污染水源进行水压试验、冲洗，施工管段处于污染水水域较近时，必须严格控制污染水进入管道；如不慎污染管道，应由水质检测部门对管道污染水进行化验，并按其要求在管道并网运行前进行冲洗与消毒 B . 给水管道放水冲洗前应确定放水时间，取水样化验时间，用水量及如何计算用水量等事宜 C . 冲洗时，应避开用水高峰，冲洗流速不小于l.0m/s，连续冲洗 D . 管道第一次冲洗后，应马上进行第二次冲洗，直至水质检测、管理部门取样化验合格为止

A . 气流速度高、损失大 B . 压力范围广、从低压到超高压范围都适用 C . 小流量，超高压范围不适用 D . 外形尺寸及重量较大，结构复杂，易损件多，排气脉动性大，气体中混有润滑油

A . 正确 B . 错误

A . A、备用油泵投自动 B . B、联锁复位 C . C、危急保安器复位，自动主汽阀打开 D . D、油压低后联锁和自动主汽阀应动作

A . A．轴承箱氮气投用 B . B．油冷器投用，油路各阀门开关正确 C . C．油压正常 D . D．盘车时无须人员监控

A . A、丙烯制冷压缩机吸入压力高 B . B、乙烯制冷压缩机负荷过大 C . C、系统有不凝气 D . D、丙烯制冷压缩机出口压力高

A . A．压缩机出口安全阀起跳 B . B．出口冷凝器丙烯液面过高 C . C．切换压缩机负荷转移过快 D . D．返回阀开度过大

A . A．压缩机吸入温度高 B . B．压缩机吸入压力高 C . C．压缩机一段出口水冷却器结垢 D . D．压缩机吸入温度低

A . A、吸入温度低 B . B、入口过滤网堵 C . C、入口除沫器堵 D . D、吸入气体轻，轻组分窜入太多

A . 润滑油压力低 B . 活塞注油器流量低 C . 氮封压力低 D . 吸入罐液位高

A . A、吸入温度低，特别是一段吸入温度低 B . B、出口压力高 C . C、吸入压力低 D . D、系统中存在较多不凝气

A . 压缩后的文件通常可以节省存储空间和传输时间 B . 使用文件压缩工具，可以将文本和.bmp压缩70%左右 C . 数据文件可以被压缩工具压缩或被解压 D . 使用文件压缩工具，可以将文本和.bmp压缩到40%以下

A . A、密封气由自身改为外供 B . B、最小流量返回阀打开 C . C、压缩机入口电动阀关闭 D . D、润滑油泵停

A . A.冲洗应贯穿于根管预备的整个过程，与扩大根备交替进行，反复多次 B . B.冲洗时，应将针头卡紧并加压注入 C . C.冲洗液对尖周组织有刺激作用，故冲洗后要吸干 D . D.过氧化氢冲洗进入根尖孔可引起皮下气肿 E . E.冲洗效果与根管直径有关，较粗根管容易冲洗洁净

A . A、润滑油泵透平的手动解扣试验和联锁试验 B . B、润滑油备泵自启动及油压低报联锁试验 C . C、润滑油高位槽液位低报试验 D . D、试验结束后的恢复过程

A . A．电机电流超高 B . B．机体发出异常声响 C . C．压缩机出口压力高 D . D．轴承温度超高

A . 20℃～35℃ B . 35℃～75℃ C . 75℃～90℃ D . 90℃～105℃

A . 叶片断裂和超速飞车 B . 高压蒸汽压力下降 C . 水冲击和强烈振动 D . 缺油和真空下降或背压上升

A . A、在裂解气压缩机接收裂解气之前，可以先氮气运行 B . B、段间冷凝器先期投入使用 C . C、酸性气体脱除系统先期投入使用 D . D、最小流量返回阀处于全关闭状态

A . 水路出口温度高于入口温度 B . 水路出口温度低于入口温度 C . 油路出口温度高于入口温度 D . 油路出口温度低于入口温度

A．机械密封可采用自冲洗 B．机械密封可采用外冲洗 C．机械密封可采用循环冲洗 D．机械密封可采用加压气相冲洗

A．管网安装完毕后，应对其进行强度试验、严密性试验和冲洗 B．管网冲洗应在试压合格后分段进行 C．水压强度试验应在水压严密性试验和管网冲洗合格后进行 D．管网的冲洗宜分区、分段进行