自密封轴封系统是指机组在正常运行时，高、中压缸（）经减温后，作为低压轴封供汽。
工作温度540℃的主蒸汽管道多选用铬钼钢或铬钼钒钢，该种钢的焊前预热温度为（）。
为避免造成不必要的受热不均匀、振动等不利影响，大功率机组高、中压缸的进汽方式基本采用的都是（）进汽方式
ZG80-1500型电力机车采用（）作为短路或过载保护的。
浮动密封的主要元件是固定环，一般用高铬钼合金铸铁制成，它具有耐磨、耐腐蚀、硬度高的特性。难（）
阀门型号中，阀体材料为铬钼钒钢的阀门用（）表示。
ZG80-1500型电力机车上R14―R15电阻作为（）电阻。
锅炉热态滑启时，当机侧过热汽温度高于汽轮机高压内缸上缸内壁温度（）℃，再热汽温度高于中压缸内壁温度（）℃，并至少具有（）℃以上的过热度，汽轮机即可冲转。
采用高、中压缸合缸反向布置有什么优点？
为什么高、中压外缸不采用含钒（V）的ZG20CrMo合金钢？
汽轮机热态启动；高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
钼钢、铬钼钢、铬钼钒钢管道在焊接前的预热温度为（）。
浮动环一段用高铬钼合金铸铁制成，他具有（）的特性。
加氢反应器一般采用铬钼钢作为母体材质的目的是（）
牌号为ZG15C.r2Mo1V的材料，其中2代表合金中C.r的真实含量为2%。
ZG150-1500型电力机车采用（）作为主电路的过载和过电流保护的。
高温紧固件用20Cr1Mo1V1型钢的最高使用温度为（）℃
汽轮机采用高、中压缸同时进汽的启动方式有什么优缺点？
汽轮机温态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
ZG150-1500型电力机车采用（）作为大气过电压保护。
在压力高、气油比大的油气井中压井应采用法。（五类）（七类）（）
25Cr1Mo耐热钢的预热温度一般是________
图纸上技术标注中，其中20Cr1Mo1VTiB的含义是（）
低合金耐热钢焊前应预热至250~300℃,如果气温低于-10℃,钢中含有V元素,如铬钼钒钢等,就应先预热到（)℃以上,然后再进行焊接。
