加工细长轴一般采用（）的装夹方法。
车削曲轴时，根据工件（）及精度要求的不同，选择不同的装夹方法。
发动机在大修的过程中，对曲轴或汽缸常用的机械加工修复方法（）。
线切割加工中，在工件装夹时一般要对工件进行找正，常用的找正方法有（）
曲轴的装夹方法有：夹板，偏心卡盘和（）装夹。
工件的装夹包括定位和夹紧两个内容，常用的装夹方法有（）。
保证内外圆同轴度和端面垂直度的装夹后，加工方法有（）、（）、（）。
在三拐曲轴的加工中，采用在两端工艺搭子上打中心孔，用前后顶尖装夹，工艺搭子是辅助基准，下面选项中不是采用辅助基准的原因的是（）。
轴类零件的装夹方法有多种，根据加工性质而定。如果轴的台阶较多，位置精度较高，应选用（）装夹。
牛头刨床上对工件进行装夹时，常用方法的有平口钳装夹和压板螺栓装夹。
当工件加工表面和其它表面有（）时，常用花盘角铁装夹。
多拐曲轴的装夹方法有用偏心夹板，用偏心卡盘和专用夹具．
车削曲轴的主轴颈或曲拐颈常用（）装夹。
铣削常用装夹方法有（）
轴类零件为了保证装夹精度及调头装夹精度，应用（）方法，而粗加工应采用一夹一顶的装夹方法。
曲轴：装夹方法主要采用一夹一顶和（）装夹。
加工细长轴一般采用一夹一顶的装夹方法。
发动机在大修过程中，对曲轴或气缸常用的机械加工修复方法是（）。
下列装夹方法中，（）不适合偏心轴的加工。
粗加工多头蜗杆，应采用（）装夹方法。
用（）装夹工件是磨削外圆最常用的装夹方法。
偏心距大而复杂的曲轴加工，可用（)装夹工件。
粗加工多头胡杆，应采用（）装夹方法
2、写出车削加工下图所示零件的加工步骤和装夹方法
