如果组件活门控制电门放在AUTO位，则不可能的流量方式是（）
地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作？（）
APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
蓝系统电动泵按钮置于AUTO位，蓝电动泵何时工作？（）
如果组件活门控制电门位于AUTO位，则可能的流量方式是（）
当只有右空调组件在”AUTO”方式工作时（左空调组件不工作），在下述什么条件下，空调组件活门会自动提供高流量（）？
NOSMOKE电门在AUTO位，NOSMOKING灯何时亮？
当液压系统ADP控制电门在AUTO位，以下哪种情况下ADP自动工作？（）
如果组件电门在AUTO位，则不可能的流量方式是（）
左组件引气流量会自动上升到“HIGH”（高流量），要求飞机在飞行，襟翼收上，左、右组件开关均在“AUTO”位，还要求（）。
当“BUS XFR”电门放于AUTO位，哪些控制有自动转换功能（）
绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时，动力转换组件自动开始工作。因此，在地面发动机停车时，PTU可使绿系统增压。
动力传输组件设在AUTO位，何时自动工作？（）
液压系统中PTU（动力转换组件）的工作何时受到抑制？（）
当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择活门设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵（）
什么时候动力转换组件（PTU）开始自动工作（）
绿系统和黄系统压差大于多少时，动力转换组件自动开始工作（）
(自动飞行)将推力杆设在慢车断开自动推力方式，何时可再次接通自动油门预位方式?
(液压系统)动力传输组件在AUTO位，何时自动工作?
(液压系统)液压系统中PTU(动力转换组件)的工作何时受到抑制?
当按钮设置AUTO位时，探头加温何时自动开始（）
当满足什么时，动力转换组件为自动缝翼系统提供一个备用动力源？（）
在空中，发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位，如果左发引气活门因过热关闭，则隔离活门处于（）
动力转换组件在哪种条件下会自动工作？（）
