计轴系统SVK2150电源板正常工作时下列哪个LED灯不点亮（）。
当有车轮通过传感器时，计轴蜂鸣有音响，说明中断输出信号工作异常。
压电式传感器的测量电路中为什么要接入前置放大器？
AzS（M）350型计轴设备车轮传感器安装于两轨枕间钢轨的轨腰处。
计轴点是指安装车轮传感器与电子检测单元的地方。计轴点的车轮传感器安装在进站信号机内方，距进站信号机（）米左右。
计轴设备分为室内设备和室外设备，其中室内设备由（）构成的计轴器主机系统。室外设备有传感器（磁头）和电子连接箱；
当有车轮通过传感器时，计轴峰鸣有音响，说明中断输出信号工作异常。
Az S 350 U计轴系统室内运算单元STEU板为（）板。
Az S 350 U计轴系统电源板SVK2150板输出电压为（）DC与（）DC。
简述计轴系统SVK2150电源板的作用。
Az S 350 U计轴系统电源板熔断器为（）A。
计轴系统STEU板LED 5亮黄灯表示：区段处于（）状态。
Az S 350 U计轴系统运算单元由哪些板件组成？
计轴系统通过（）板连接至ECC。
Az S 350 U计轴系统室内运算单元VAU板为（）板。
S295计轴系统设备电源板输出哪几种电源？（）
科安达计轴系统中完成车轮传感器的状态输出和区间空闲或占用的条件输出的板件为输出板（）
以下属于TVDS车轮传感器主机（磁钢板)巡检标准的要求是（)。
AzS（M）350U计轴系统VAU数据处理板上灯稳定点亮红灯说明计轴运算程序控紧急切断（）
在计轴复位操作后，列车必需通过TVDS所有的车轮传感器以证实相应区段空闲（）
直接复位:在系统无故障且车轮传感器上方车轮传感器探测范围内无金属物存在的情况下，由于系统计轴区段占用对计轴系统进行“直接复位”时，系统立即输出空闲状态（）
宁和线通信车站视频交换机一块光业务板可接入的光口数量为（）
计轴系统通过INOM2板连接至ECC（）
