辙叉心轮缘槽标准宽度为()mm,容许误差是+3,-1mm。
普通道岔,辙叉部分轨距为1435mm时,道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为()。
护轨平直段轮缘槽宽度以及辙叉翼轨与心轨平行段的轮缘槽宽度的允许误差均为()毫米。
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。容许误差为()。
道岔护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()mm。
辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为46mm,容许误差为()。
道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为+3,-2mm。
道岔护轨平直部分轮缘槽宽度的容许误差错误的()。
护轨平直段轮缘槽标准宽度为()mm。
道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,允许误差为()。
道岔护轨平直部分轮缘槽宽度的容许误差为()。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。
道岔护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为-1~+4mm。()
道口护轨轮缘槽宽度为70~100mm,曲线内股为90~100mm,轮缘槽深度为()mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.46》
辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为()mm,容许误差为£«3,£1mm。
24kg/m新型防脱护轨一般平直段轮缘槽宽度为()mm。
道口护轨轮缘槽宽度,护轨轮缘槽宽度,直线上应为()mm,曲线内股应为()mm,轮缘槽深度应为()mm
护轨轮缘槽宽度为()mm,容许误差为-1~+3mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.3条
辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为(),容许误差为:-1mm~+3mm
道岔护轨平直部分轮缘槽宽度的容许误差为()
辙叉心轮缘槽标准宽度的容许误差为()
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为(3,-1)mm,缓冲段末端轮缘槽宽度不小于62mm()
辙叉心轮缘槽标准宽度()为()mm(),容许误差为()mm