普通道岔，辙叉部分轨距为1435mm时，道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）。
侧向轨距为1441mm时，则侧向轨缘槽标准宽度为（）。
护轨平直段轮缘槽宽度以及辙叉翼轨与心轨平行段的轮缘槽宽度的允许误差均为（）毫米。
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。容许误差为（）。
道岔护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为（）mm。
护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为＋3，－2mm。
[计算题]计算护轨中间平直段的轮缘槽宽度。
道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为（）。
道岔护轨平直部分轮缘槽宽度的容许误差错误的（）。
护轨平直段轮缘槽标准宽度为（）mm。
道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm，允许误差为（）。
道岔护轨平直部分轮缘槽宽度的容许误差为（）。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为（）mm。
道岔护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为-1～+4mm。（)
道口护轨轮缘槽宽度为70～100mm，曲线内股为90～100mm，轮缘槽深度为（）mm。《工务系统普速铁路作业指导书1.46》
24kg/m新型防脱护轨一般平直段轮缘槽宽度为（）mm。
道口护轨轮缘槽宽度，护轨轮缘槽宽度，直线上应为（）mm，曲线内股应为（）mm，轮缘槽深度应为（）mm
护轨轮缘槽宽度为（）mm，容许误差为－1～+3mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.3条
护轨轮缘槽宽度为42mm，容许误差为－1～+3mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.3条（）
道岔护轨平直部分轮缘槽宽度的容许误差为（）
道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）《修规》第3.9.4条
道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为（)mm。
关于辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度，以下说法错误的是（）
