提升机司机是依据信号工发送的信号，来决定采用何种（）；而在自动化提升系统中，提升机在接到信号系统发出的开车信号后，便（）。
主提升司机在正常情况下（）按信号要求开车。
罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总信号把钩工必须与井底总信号把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。
主提升机卸矿操作紧急制动时可采用关闭允许开车按钮实现。
矿场主井罐笼提升信号系统转发式开车信号包括哪些种类？
信号工的作用是接收把钩工的信号，确保准确无误后，向提升机司机发出开车信号。
罐笼停止运行（）分钟以上，如果需要升降人员时，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口和井底信号工、把钩工后，方可发送开车信号。
开车主提升机操作工对监护主提升机操作工的示警性喊话，（）。
遇特殊情况提升或处理时，必须用（）与车房提升机司机取得联系，方可发信号开车。
主提升机司机开车过程中，（）进行电话联系或信号联系。
主提升机开车前，应检查各种安全保护装置动作是否准确可靠。
副立井特殊情况提升或处理故障，必须用电话与绞车司机取得联系，方可发信号开车。
主提升机翻罐工正常提升时需将“允许开车/急停”转换开关旋转到允许开车位置。
主提升司机开车前，不属于必须做到的是（）。
副井提升时，揺台未抬起或罐座未收回时，（不）可以发出开车信号。
手动方式卸载时，在箕斗卸空并收到井底发来的信号后，方可向提升司机发出开车信号。
罐笼停止运行（）分钟以上，如需升降人员，井口主信号工必须与提升机司机联系好，并通知井口、井底信号把钩工，方可以发送开车信号。
特殊情况下提升，必须用（）与绞车房绞车司机取得联系，方可发信号开车。
主井箕斗提升信号手动发送时由装载峒室信号工不可以直接发出开车或停车信号到提升机房。（）
检查方式下，对司机来讲，操作同手动方式，但允许开车的条件不同，且提升机最高速度被限制到检查速度（）。
主提升司机开车前，应检查制动系统常用和保险闸是否灵活可靠，间隙、行程及磨损是否符合要求。
罐笼停止运行（）min以上，如果需要提升人员时，井口总把钩工必须与井底总把钩工及提升机司机联系好后，方可发送开车信号。
遇特殊情况提升或处理时，必须用专用信号与车房提升机司机取得联系，方可发信号开车。（)
特殊情况提升或处理故障，必须用电话与车房提升机司机取得联系，方可发信号开车。（)
