两顶尖装夹的优点是安装时不用找正，（）精度较高。
轴在两顶尖间装夹，限制五个自由度属于（）定位。
对于较长的或必须经过多次装夹才能加工好且位置精度要求较高的轴类工件，可采用（）方法安装。
轴类零件如果采用顶尖定位装夹，热处理后需要研磨中心孔。（）
在外圆磨床上磨削工件，用两顶尖装夹时，顶尖一般为（）
在两顶尖间装夹工件限制（）个自由度，属于（）定位.
工件在两顶尖间装夹时，可限制（）自由度。
工件在两顶尖装夹时，可限制（）个自由度.
低速车削精度要求较高的工件时，应选用（）顶尖；高速车削精度要求不高的工件时，应选用（）顶尖。
用两顶尖装夹工件时，可限制（）。
在车削轴时采用一端用卡盘夹持（夹持部分较长）另一端用顶尖支承装夹，限制了六个自由度属于（）定位。
在工件的装夹中，直接找正安装的定位精度主要取决于（）。
两顶尖装夹工件时，主轴和尾座两顶尖的等高度超差，车出的工件会产生（）误差
用两顶尖装夹磨削外圆时，属于不完全定位。
用两顶尖装夹工件的特点是（）高但（）差，不适于装夹（）工件。
两顶尖装夹使用于装夹重型轴类工件。
采用两顶尖间装夹轴类零件的方法能保证其（）精度。
可卸式钻模板以两孔在夹具体的圆柱销和菱形销上定位，虽装模板较费时费力，但由于其钻套位置精度较高，很适用于不便装夹工件的场合。
在采用两顶尖装夹工件时，工件为什么能够被带动旋转？
【2012年湖南省职业技能鉴定试卷-中级车工理论知识考核】两顶尖装夹的优点是安装时不用找正，（ ）精度较高。
轴在两顶尖间装夹，限制了五个自由度，属( )定位。
车削长轴时，采用一端用卡盘夹持，另一端用顶尖支承的装夹，若夹持部分较长，则共限制了六个自由度，这种定位方式属于( )定位。
轴在车削中,同轴度要求较高的台阶面加工,一般用顶尖孔作为定位基准,减少了几次转换装夹带来的定位误差此题为判断题(对，错)。
用两顶尖装夹工件，装夹精度高，不需找正。（）
