在近程导航中，RMI指针指向RMI航向标线，然后指向“9电钟”位置，最后到“6点钟”附近，说明飞机（）.
质量为m，半径为R的均质圆盘，绕垂直于图面的水平轴O转动，其角速度为w，在图示瞬时，角加速度为零，盘心C在其最低位置，此时将圆盘的惯性力系向O点简化，其惯性力主矢和惯性力主矩的大小分别为：（） https://assets.asklib.com/psource/2016071917303980114.jpg https://assets.asklib.com/psource/2016071917303743923.jpg
根据所用设备及导航原理的不同，导航系统不同；其中根据牛顿力学原理来测量飞机相对惯性空间的线加速度和角速度的是（）.
智能手机处理器=CPU（数据处理芯片）+GPU（图形处理芯片）+其他。如果你在一个没有无线网络的地方，惯性传感器仍然可以追踪你的位置。大多数智能手机配有三个惯性传感器：罗盘（或者磁力仪）来确定方向；加速度计来报告你朝那个方向前进的速度；以及陀螺仪来确定转向动作。这些传感器可以在没有外部数据的情况下确定你的位置，但是只能在有限时间内，例如几分钟内。（）
飞机进出任何停机位，都能靠依靠其自身的动力来完成。（）
步伐式传送带在输送速度较高时易导致工件的惯性位移，故为保证工件终止位置的准确，其运行速度不能太高
二次雷达利用天线相邻两次扫描所获得的飞机位置估算飞机的平均速度。
当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。
不同的导航设备，计算飞机位置的方法不一样，其中根据牛顿力学原理测得飞机自身的线加速度，角运动与地球之间的运动规律来计算的是：（）
惯性导航系统用什么原始数据来计算飞机位置的：（）
惯性导航系统提供的地速、空速、风速是（）获得的。
双发飞机巡航时一发失效，考虑航路越障要求，要获得最好的越障能力，其速度应为（）
惯性导航系统测定飞机位置信息的基本原理是获得飞机的即时位置信息。（）
飞机导航只能依靠全球定位系统
油水分离器工作原理是：当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，依靠惯性作用，将（）比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。
根据惯性测量装置在飞机上的安装方式不同，惯性导航系统可分为（）.
惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的（）.
在惯性导航平台的使用中,为了确定位置需对加速度和速度积分,在这一过程中需要不断校正
对于空间稳定惯导系统，惯性平台跟踪并稳定在当地水平面内，所得的导航参数是相对当地水平面的，无需转换而用于导航定位（ ）。
惯性导航速度控制方程是基于惯性导航基本方程来推导的，对于船舶这类载体来说，我们只考虑水平方向的运动，不考虑垂直方向的运动（ ）。
GPS信号接收机是一种特制的无线电接收机，用于接收GPS卫星发射的信号，经信号处理而获得用户的位置和速度等信息，再通过数据处理完成导航和定位。（)
单独利用惯性导航系统不能获得参数（）
RNAV1导航规范中，根据飞机指示位置与期望位置之间的差异来确定的飞行技术误差（FTE）不应超过（）
惯性导航系统可分为平台式惯性导航系统和捷联式惯性导航系统两大类。（)
